Интеркулер
Cools compressed charge air, raising its density and reducing detonation risk. A blocked or failing intercooler shows up as high charge temperature and reduced power when working hard, and on systems measuring pressure either side, as a pressure drop across it.
Другие названия: charge air cooler, cac, chargecooler, boost cooler, air to air cooler
Упоминается в 19 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (19)
- P0236 Датчик наддува A — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0240 Датчик наддува B — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0299 Турбокомпрессор A — состояние недостаточного наддува Высокая
- P2262 Давление наддува A не обнаружено — механическая неисправность Высокая
- P2263 Система наддува турбокомпрессора A — работа Высокая
- P22CE Переключающий клапан на выходе компрессора турбокомпрессора — заклинивание в закрытом положении Высокая
- P2579 Датчик оборотов турбокомпрессора A — цепь, диапазон или работа Прекратить движение Высокая
- P2594 Датчик оборотов турбины B — цепь, диапазон или работа Прекратить движение Высокая
- P0127 Слишком высокое значение температуры впускного воздуха Умеренная
- P023B Насос охлаждения интеркулера A — низкий уровень в цепи управления Умеренная
- P024A Управление байпасом интеркулера A — диапазон или работа Умеренная
- P026A Интеркулер — эффективность ниже порога Умеренная
- P026E Насос охлаждения интеркулера A — работа Умеренная
- P2199 Корреляция датчиков 1 и 2 температуры впускного воздуха Умеренная
- P2AC7 Датчик температуры охлаждающей жидкости интеркулера B — цепь Умеренная
- P2AC8 Датчик температуры охлаждающей жидкости интеркулера B — цепь, диапазон или работа Умеренная
- P2AC9 Датчик температуры охлаждающей жидкости интеркулера B — низкий уровень в цепи Умеренная
- P2ACA Датчик температуры охлаждающей жидкости интеркулера B — высокий уровень в цепи Умеренная
- P2ACB Датчик температуры охлаждающей жидкости интеркулера B — перемежающийся или нестабильный сигнал Умеренная
Другие компоненты системы Forced Induction
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Интеркулер.