Реле стартера
Switches the heavy current to the starter motor after the control module has confirmed the gear selector position, clutch or brake, and immobiliser status. That chain of permissions is why a no-crank fault so often has nothing to do with the starter itself — the request is never made, and everything downstream is fine.
Другие названия: start relay, starter solenoid relay, crank relay
Упоминается в 25 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (25)
- P0817 Блокировка стартера — обрыв цепи Высокая
- P2533 Положение «включено» или «пуск» замка зажигания — цепь Высокая
- P2534 Положение «включено» или «пуск» замка зажигания — низкий уровень в цепи Высокая
- P2AF5 Реле стартера C — заклинивание во включённом положении Высокая
- P2AF6 Реле стартера C — заклинивание в выключенном положении Высокая
- P0512 Запрос стартера — цепь Умеренная
- P0615 Реле стартера A — цепь Умеренная
- P0616 Реле стартера A — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0617 Реле стартера A — высокий уровень в цепи Умеренная
- P06E9 Стартер двигателя — работа Умеренная
- P0850 Вход выключателя парковки или нейтрали — цепь Умеренная
- P0851 Вход выключателя парковки или нейтрали — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0852 Вход выключателя парковки или нейтрали — высокий уровень в цепи Умеренная
- P081A Блокировка стартера — низкий уровень в цепи
- P081B Блокировка стартера — высокий уровень в цепи
- P26F1 Реле стартера A — заклинивание в выключенном положении
- P26F3 Реле стартера B — заклинивание в выключенном положении
- P2AF2 Реле стартера C — обрыв цепи управления
- P2AF3 Реле стартера C — низкий уровень в цепи управления
- P2AF4 Реле стартера C — высокий уровень в цепи управления
- P2AF7 Реле стартера D — обрыв цепи управления
- P2AF8 Реле стартера D — низкий уровень в цепи управления
- P2AF9 Реле стартера D — высокий уровень в цепи управления
- P2AFA Реле стартера D — заклинивание во включённом положении
- P2AFB Реле стартера D — заклинивание в выключенном положении
Другие компоненты системы Electrical and Charging
- Шина данных 563
- Аккумулятор 218
- Шлюзовой блок 158
- Блок системы стабилизации 122
- Датчик температуры аккумулятора 115
- Головное мультимедийное устройство 49
- Генератор 45
- Датчик давления усилителя тормозов 39
- Датчик давления хладагента 33
- Выключатель стоп-сигнала 32
- Выключатель круиз-контроля 31
- Замок зажигания 31
- Реле вентилятора охлаждения 28
- Компрессор кондиционера 25
- Выключатель сцепления 24
- Реле питания блока управления двигателем 21
- Модуль антенны на крыше 19
- Иммобилайзер 15
- Блок управления освещением 15
- Стартер 14
- Реле питания блока управления коробкой передач 14
- Реле топливного насоса 13
- Реле подачи вторичного воздуха 13
- Датчик контроля аккумулятора 10
- Информационный дисплей водителя 10
- Датчик температуры испарителя 8
- Телематический блок 8
- Блок управления навигацией 6
- Привод корректора фар 6
- Реле гидравлического насоса 5
- Проекционный дисплей 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Реле стартера.