Иммобилайзер
Authorises the engine module to allow the engine to run, by reading a transponder in the key through an antenna ring around the ignition barrel. Its characteristic failure is a car that cranks normally and either refuses to fire or starts and stops within a second — a pattern distinctive enough to separate it from fuel or spark faults immediately. Deliberately resistant to diagnosis, since it exists to prevent theft, so meaningful work needs manufacturer tooling and proof of ownership. Always try the spare key first.
Другие названия: immobilizer, transponder, key transponder, immo, engine immobiliser, antenna ring
Упоминается в 15 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (15)
- P0513 Неверный ключ иммобилайзера Прекратить движение Высокая
- P0633 Ключ иммобилайзера не запрограммирован — блок управления двигателем Прекратить движение Высокая
- P2530 Положение «работа» замка зажигания — цепь Высокая
- P2533 Положение «включено» или «пуск» замка зажигания — цепь Высокая
- P2552 Блокировка дросселя или подачи топлива A — цепь Высокая
- P2553 Блокировка дросселя или подачи топлива A — цепь, диапазон или работа Высокая
- P2554 Блокировка дросселя или подачи топлива A — низкий уровень в цепи Высокая
- U0140 Блок управления кузовом — потеряна связь Высокая
- U0155 Блок управления комбинацией приборов (IPC) — потеряна связь Высокая
- U0167 Блок управления иммобилайзером — потеряна связь Прекратить движение Высокая
- U0326 Блок управления иммобилайзером — несовместимость программного обеспечения Прекратить движение Высокая
- P2555 Блокировка дросселя или подачи топлива A — высокий уровень в цепи Умеренная
- U0168 Блок управления охранной системой — потеряна связь Умеренная
- U0327 Блок управления охранной системой — несовместимость программного обеспечения Умеренная
- P0648 Лампа иммобилайзера — цепь управления Низкая
Другие компоненты системы Electrical and Charging
- Шина данных 563
- Аккумулятор 218
- Шлюзовой блок 158
- Блок системы стабилизации 122
- Датчик температуры аккумулятора 115
- Головное мультимедийное устройство 49
- Генератор 45
- Датчик давления усилителя тормозов 39
- Датчик давления хладагента 33
- Выключатель стоп-сигнала 32
- Выключатель круиз-контроля 31
- Замок зажигания 31
- Реле вентилятора охлаждения 28
- Реле стартера 25
- Компрессор кондиционера 25
- Выключатель сцепления 24
- Реле питания блока управления двигателем 21
- Модуль антенны на крыше 19
- Блок управления освещением 15
- Стартер 14
- Реле питания блока управления коробкой передач 14
- Реле топливного насоса 13
- Реле подачи вторичного воздуха 13
- Датчик контроля аккумулятора 10
- Информационный дисплей водителя 10
- Датчик температуры испарителя 8
- Телематический блок 8
- Блок управления навигацией 6
- Привод корректора фар 6
- Реле гидравлического насоса 5
- Проекционный дисплей 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Иммобилайзер.