Блок системы стабилизации
Runs traction and stability control, comparing wheel speeds and steering input against what the vehicle is actually doing. It cannot grip the road itself, so it works through others: braking an individual wheel, and asking the engine to make less power, because braking a wheel the engine is still driving hard is a losing battle. It also asks the transmission to hold its gear during an intervention, a shift being the worst possible moment for a torque interruption. That dependence on other modules is why its faults present as engine and transmission complaints — a stuck torque reduction request produces a car that has become gutless with no engine fault anywhere.
Другие названия: esp module, abs module, traction control module, esc module, dsc module, stability module, vsc
Упоминается в 122 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (122)
- C0012 Слишком долгий гидравлический сброс левого переднего колеса Прекратить движение Высокая
- C0016 Слишком долгий гидравлический сброс правого переднего колеса Прекратить движение Высокая
- C001A Слишком долгий гидравлический сброс левого заднего колеса Прекратить движение Высокая
- C001E Слишком долгий гидравлический сброс правого заднего колеса Прекратить движение Высокая
- P2159 Датчик скорости автомобиля B — цепь, диапазон или работа Высокая
- P2161 Датчик скорости автомобиля B — перемежающийся, нестабильный или высокий сигнал в цепи Высокая
- P2162 Корреляция датчиков A и B скорости автомобиля Высокая
- P2544 Входной сигнал запроса управления моментом A Высокая
- P2545 Входной сигнал запроса управления моментом A — диапазон или работа Высокая
- P2546 Входной сигнал запроса управления моментом A — низкий уровень в цепи Высокая
- P2548 Входной сигнал запроса управления моментом B Высокая
- P2549 Входной сигнал запроса управления моментом B — диапазон или работа Высокая
- P2550 Входной сигнал запроса управления моментом B — низкий уровень в цепи Высокая
- U0121 Блок управления антиблокировочной системой (ABS) A — потеряна связь Высокая
- U0122 Блок управления динамикой автомобиля — потеряна связь Высокая
- U0134 Блок управления задним усилителем руля — потеряна связь Высокая
- U0137 Блок управления тормозами прицепа — потеряна связь Высокая
- U0315 Блок управления антиблокировочной системой (ABS) — несовместимость программного обеспечения Высокая
- U0316 Блок управления динамикой автомобиля — несовместимость программного обеспечения Высокая
- U0328 Модуль датчика угла поворота руля — несовместимость программного обеспечения Высокая
- U0332 Модуль многоосевого датчика ускорения A — несовместимость программного обеспечения Высокая
- U0415 Блок управления антиблокировочной системой (ABS) — получены недействительные данные Высокая
- U0416 Блок управления динамикой автомобиля — получены недействительные данные Высокая
- U0417 Блок управления стояночным тормозом — получены недействительные данные Высокая
- U0418 Блок управления тормозной системой A — получены недействительные данные Высокая
Другие компоненты системы Electrical and Charging
- Шина данных 563
- Аккумулятор 218
- Шлюзовой блок 158
- Датчик температуры аккумулятора 115
- Головное мультимедийное устройство 49
- Генератор 45
- Датчик давления усилителя тормозов 39
- Датчик давления хладагента 33
- Выключатель стоп-сигнала 32
- Выключатель круиз-контроля 31
- Замок зажигания 31
- Реле вентилятора охлаждения 28
- Реле стартера 25
- Компрессор кондиционера 25
- Выключатель сцепления 24
- Реле питания блока управления двигателем 21
- Модуль антенны на крыше 19
- Иммобилайзер 15
- Блок управления освещением 15
- Стартер 14
- Реле питания блока управления коробкой передач 14
- Реле топливного насоса 13
- Реле подачи вторичного воздуха 13
- Датчик контроля аккумулятора 10
- Информационный дисплей водителя 10
- Датчик температуры испарителя 8
- Телематический блок 8
- Блок управления навигацией 6
- Привод корректора фар 6
- Реле гидравлического насоса 5
- Проекционный дисплей 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Блок системы стабилизации.