Автомобиль

Toyota Innova

The MPV that carries much of South and Southeast Asia, built on the IMV ladder frame it shares with the Hilux and Fortuner — which is the most useful fact about it, because Hilux engine and driveline information applies almost throughout. The 2KD and 1KD common-rail diesels are the engines most examples have, and their recurring faults are the ones that family is known for: injector seat leakage announcing itself as a blow-by smell and a rough idle, and EGR and intake fouling heavy enough to set flow codes on a low-mileage engine. The 2016-on car moves to the 2GD-FTV with a variable-nozzle turbocharger, and the 2023 Zenix breaks the pattern by becoming a transverse front-drive hybrid on TNGA-C.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Toyota Innova — Ethan Llamas · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

First generation (AN40) 2004–2015

IMV ladder frame shared with the Hilux; the 2KD and 1KD common-rail injectors and EGR fouling drive most of its codes.
Типы кузова

MPV

Платформа

Toyota IMV
Двигатели
2.0 petrol — 1TR-FE · petrol · 182 Nm (134 lb-ft)

2.7 petrol — 2TR-FE · petrol · 241–246 Nm (178–181 lb-ft)

2.5 D-4D — 2KD-FTV · diesel · 75–107 kW (101–143 hp) · 192–343 Nm (142–253 lb-ft)

3.0 D-4D — 1KD-FTV · diesel · 100–140 kW (134–188 hp) · 280–420 Nm (207–310 lb-ft)
Коробки передач

5-speed manual · 4-speed automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive
Second generation (AN140) 2015–present

The Crysta on the updated IMV frame with the 2GD-FTV; the 2023 Zenix is a transverse front-drive hybrid and unrelated.
Типы кузова

MPV

Платформа

Toyota IMV
Двигатели
2.7 petrol — 2TR-FE · petrol · 241–246 Nm (178–181 lb-ft)

2.4 D-4D — 2GD-FTV · diesel · 400 Nm (295 lb-ft)

2.0 hybrid — hybrid · Zenix and HyCross, M20A-FXS

2.0 — 1TR-FE · petrol · 182 Nm (134 lb-ft)

2.8 turbo — 1GD-FTV · diesel · 300–550 Nm (221–406 lb-ft)
Коробки передач

e-CVT · 5-speed R151 manual · 6-speed RC60 manual · 6-speed AC60 automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Front-wheel drive

Сервисная информация

Toyota Technical Information System (TIS) (внешняя ссылка) — Ремонтная литература

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Toyota Innova

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Toyota Innova.