Zayıf güç ve olası stop etme bekleyin. Yan sanayi ya da yakın zamanda yeniden yağlanmış bir hava filtresi takılıysa bunu söyleyin — sensörün yağla kirlenmesi çok yaygın bir nedendir.
Hava akışı sinyali, sensörün hiç bildirmemesi gereken bir düzeyde düşük. Gerçekten düşük bir okuma, modülün neredeyse hiç hava girmediğini sandığı anlamına gelir, dolayısıyla yakıtı buna göre keser ve motor fakir ve güçsüz çalışır. En yaygın fiziksel neden kirlenmedir — fazla yağlanmış bir yan sanayi hava filtresinden gelen yağın algılama elemanını kaplaması klasiktir, ve sensörü tümden öldürmek yerine tepkisini körelter.
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
P0102 means the MAF signal dropped below its plausible range — dead sensor, no power, or a signal wire problem. Not "reading a bit low": circuit-range codes are electrical complain...
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0102 hakkında.