Neden
Hava filtresi tıkalı
A filter blocked enough to restrict flow. The engine still gets what it asks for at idle and cannot at full throttle, so the complaint is a loss of top-end power with a normal tickover — and on engines that measure airflow directly, the module fuels correctly for the reduced air and the driver simply gets less engine.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bunun yol açabileceği kodlar (20)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0101 Kütlesel veya hacimsel hava akış sensörü A — devre, aralık/performans Bu kodda olası Yüksek
- P012B Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0172 Karışım çok zengin — banka 1 Bu kodda olası Yüksek
- P0175 Karışım çok zengin — banka 2 Bu kodda olası Yüksek
- P032F İçten yanmalı motor yetersiz tork üretiyor Bu kodda olası Yüksek
- P2074 Manifold mutlak basıncı veya kütlesel hava akışı ile gaz kelebeği konumu korelasyonu, yüksek yükte Bu kodda olası Orta
- P2192 Karışım — yüksek yükte karışım çok zengin, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2280 Hava filtresi ile kütlesel hava akış sensörü arasında tıkanma veya hava kaçağı — banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2375 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0102 Kütlesel veya hacimsel hava akış sensörü A — devre düşük Yüksek
- P0127 Emme havası sıcaklığı çok yüksek Orta
- P012A Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre Orta
- P026D Püskürtülen yakıt miktarı A — beklenenden yüksek Orta
- P0299 Turboşarj A — yetersiz basınç Yüksek
- P0506 Rölanti hava kontrol sistemi — devir beklenenden düşük Orta
- P2178 Karışım — rölanti dışında karışım çok zengin, banka 1 Orta
- P2188 Karışım — rölantide karışım çok zengin, banka 1 Orta
- P2194 Karışım — yüksek yükte karışım çok zengin, banka 2 Orta
- P2262 Turboşarj basıncı A algılanmadı — mekanik arıza Yüksek
- P2459 Partikül filtresi — rejenerasyon sıklığı, banka 1 Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Hava filtresi tıkalı hakkında.