P061B: Kontrol modülü dahili tork hesabı — performans
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Ağır biçimde azalmış güç — olasılıkla yalnızca rölanti — bekleyin. Bu kasıtlıdır: bu izleyici, motorun kimsenin istemediği torku üretmesini durdurmak için vardır, dolayısıyla riske atmak yerine sert biçimde geri çeker.
Kodu silip yola devam etmeyin. Aracın gerçekten istem dışı hızlanmaya karşı koruma yaptığı az sayıdaki arızadan biridir.
Yanında herhangi bir gaz pedalı ya da hava akışı sensörü arızasının kayıtlı olup olmadığını sorun. Tork değeri o sensörlerden hesaplanır, dolayısıyla arızalı biri sağlıklı bir modülün olanaksız bir yanıt üretmesine yol açar — ve bu, yeni bir modülden çok daha küçük bir onarımdır.
Akünün ve şase bağlantılarının da kontrol edilmesini sağlayın, çünkü kararsız gerilim iç hesaplama arızalarına yol açar.
Bu kod ne anlama geliyor
Modülün iç tork hesabı kendi akla yatkınlık kontrolünde başarısız oldu.
Tork, modern bir motor modülünün gerçekte kontrol ettiği sayıdır, ve bunu anlamak bu kodu anlamlı kılar. Sürücünün pedalı bir gaz kelebeği değildir — bir tork isteğidir. Modül sürücünün ne kadar tork istediğini hesaplar, şanzımanın, denge kontrolünün ve klimanın istediklerini ekler, ve ancak ondan sonra bunu iletmek için gaz kelebeğine, yakıta ve zamanlamaya karar verir.
O değer her şeyi yönettiği için bağımsız olarak izlenir. Modül torku farklı bir yoldan ikinci kez hesaplar, sonra karşılaştırır. Bu kod, iki hesabın uyuşmadığını söyler.
Bu bir emisyon değil bir güvenlik izleyicisidir, ve nedeni istem dışı hızlanmadır. Torku yanlış hesaplayan bir modül gaz kelebeğini kimsenin istemediği kadar açabilir. Dolayısıyla yanıt kasıtlı ve serttir: gaz kelebeği yetkisi kesilir ve motor ağır biçimde sınırlanmış bir moda düşer, kimi zaman yalnızca rölantiye.
En yaygın gerçek neden modül değildir. Tork modeli sensör girdilerinden kurulur — pedal konumu, hava akışı, basınç, motor devri — ve ona yanlış bir değer besleyen bir sensör, dürüst bir modülün akla yatkın olmayan bir yanıt hesaplamasına yol açar. Önce kayıtlı her kodu okuyun; bunun yanında bir pedal ya da hava akışı arızası büyük olasılıkla nedendir.
Besleme gerilimi burada bu ailenin her yerinde olduğu kadar önemlidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Sistem voltajı düşük · kolay
- Modül yazılımı bozulmuş · uzman işi
- Motor kontrol ünitesi arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P061B hakkında.