İçeriğe geç

P0B35 Yüksek Genel / SAE

P0B35: Yüksek gerilim servis ayırıcısı — devre düşük

WhatsApp Telegram X E-posta

Aracı kullanmaya devam etmeyin

P0B33'teki gibi. Fişin kendisi burada gayet sağlam olabilir — bozulan, onu bildiren kablolamadır — ama aracın bunu bilmesinin bir yolu yoktur, ve açılmayı reddetmesi aşırı tepki değil doğru davranıştır.

Bu kod ne anlama geliyor

Servis ayırıcısının izleme devresi geçerli aralığının altını okuyor — şaseye kısa devre, ya da beslemesini yitirmiş bir sinyal teli.

Bu, izlemede bir arızadır, ille de ayırıcıda değil: fiş kusursuz oturmuşken onu bildiren devre hasarlı olabilir. Araç aradaki farkı anlayamaz ve her iki durumda da enerjilendirmez, ki bu ihtiyatlı ve doğru yanıttır.

Bu donanımın ne olduğu ve etrafından asla dolaşılmaması kuralı P0B33'tedir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0B35 hakkında.