Yüksek voltaj kilit devresi
A small low-voltage loop routed in series through every high-voltage connector, cover and service disconnect on the vehicle. Removing any of them breaks the loop, and the moment it opens the module commands the battery contactors open, isolating the pack from everything downstream. The effect is that you cannot expose a live high-voltage conductor by dismantling something — the act of dismantling is what de-energises it. A car that will not move because this loop is open is a safety system working, not a fault to be worked around. Never bridge or bypass it: doing so removes the only protection between a technician and several hundred volts, and it reports itself as intact whatever is disconnected.
Şu adlarla da bilinir: hvil, interlock loop, high voltage interlock, safety interlock, hv interlock
15 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (15)
- P0A0A Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A Aracı kullanmayın Kritik
- P0A0B Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A, performans Aracı kullanmayın Kritik
- P0A0C Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A düşük Aracı kullanmayın Kritik
- P0A0D Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A yüksek Aracı kullanmayın Kritik
- P0A0E Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A kesintili Aracı kullanmayın Kritik
- P0B33 Yüksek gerilim servis ayırıcısı — devre Aracı kullanmayın Yüksek
- P0B34 Yüksek gerilim servis ayırıcısı — devre, performans Aracı kullanmayın Yüksek
- P0B35 Yüksek gerilim servis ayırıcısı — devre düşük Aracı kullanmayın Yüksek
- P0B36 Yüksek gerilim servis ayırıcısı — devre yüksek Aracı kullanmayın Yüksek
- P0B37 Yüksek gerilim servis ayırıcısı açık Aracı kullanmayın Yüksek
- P0D15 Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre açık Yüksek
- P0D16 Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre, performans Orta
- P0D17 Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre düşük Orta
- P0D18 Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre yüksek Orta
- P0D19 Şarj sistemi A yüksek gerilim kilidi — devre kesintili/düzensiz Orta
Hybrid Propulsion içindeki diğer bileşenler
- Yüksek voltaj aküsü 795
- Güç invertörü 370
- Motor jeneratör 249
- Akü paketi sensör modülü 243
- Akü enerji kontrol modülü 228
- Araç içi şarj cihazı 209
- Hibrit akü kontaktörü 136
- Şarj soketi 131
- DC-DC dönüştürücü 99
- İnvertör soğutma pompası 92
- Elektrik motoru akım sensörü 73
- Elektrikli klima kompresörü 63
- İnvertör soğutma sıcaklık sensörü 60
- Elektrik motoru konum sensörü 59
- Hibrit akü soğutma fanı 54
- Akü soğutma kontrol valfi 47
- Akü akım sensörü 30
- Hibrit güç aktarma kontrol modülü 19
- Elektrik motoru sıcaklık sensörü 18
- Tahrik motoru kontrol modülü 15
- Aktif motor takozu 6
- Marş jeneratör 6
- Yüksek voltaj servis ayırıcısı 5
- Yakıt hücresi yığını 2
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Yüksek voltaj kilit devresi hakkında.