P0BF2: Tahrik motoru B U fazı akım sensörü — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
P0BE5'teki gibi — motor değil sensör devresi. Gerçekte neyin fiyatlandırıldığını sorun.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru B üzerindeki U fazı akım sensörü devresi, diğer fazlarla ya da komut edilen torkla uyuşmayan akla yatkın bir değer döndürüyor. Ailenin savı — ve karıştırılmaması gereken benzer adlı dört kod — P0BE5'tedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Elektrik motoru akım sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · orta
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
- Şanzıman ile invertör arasında sürtünen kablo demeti · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0BF2 hakkında.