P0C0C: Tahrik motoru A invertörü — güç besleme devresi düşük
Ne yapmalı
P0C0B'deki gibi — ve öbür tahrik arızalarına inanmadan önce bunu giderin, çünkü aç kalmış bir güç katı yanıltıcı kodlar üretir.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru A'nın invertör beslemesi düşük okuyor. Çöken bir beslemedeki bir güç katı durmaz, yanlış davranır — komut edilenden az tork üretir ve sağlıklı parçaları adlandıran arızalar kışkırtır, ki bu P0882'nin savının yüksek gerilim biçimidir. Ailenin savı P0C0B'dedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Akü kontaktörü arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Yüksek voltaj kablo izolasyonu hasarlı · uzman işi
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
Nadir
- Akü kontaktörü kaynamış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0C0C hakkında.