Neden
Akü kontaktörü arızalı
One of the heavy relays that connect the traction battery failing at its job — a coil that no longer pulls in, contacts worn or burnt until they carry current badly, or a mechanism gone lazy with age. The welded variant has its own entry; this one covers everything short of it.
The contactor is the last suspect on its own codes, not the first. A contactor needs a healthy twelve-volt supply to close, an intact command wire to be told to, and a working feedback circuit to be believed — and all three fail more often than the relay itself. The stuck-open presentation (a car that will not wake) starts at the twelve-volt battery and the service plug; the contactor earns its place at the end of that list, partly because replacing it means opening the battery pack, which is qualified-workshop territory with a bill to match.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir
Bunun yol açabileceği 47 koddan 1 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.
Bunun yol açabileceği kodlar (47)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0AE1 Traksiyon bataryası ön şarj kontaktörü — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0C0B Tahrik motoru A invertörü — güç besleme devresi açık Bu kodda olası Yüksek
- P0C0C Tahrik motoru A invertörü — güç besleme devresi düşük Bu kodda olası Orta
- P0C0E Tahrik motoru B invertörü — güç besleme devresi açık Bu kodda olası Yüksek
- P0C0F Tahrik motoru B invertörü — güç besleme devresi düşük Bu kodda olası Orta
- P0C79 Tahrik motoru A invertör gerilimi — çok yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0C7A Tahrik motoru B invertör gerilimi — çok yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0C7B Jeneratör invertör gerilimi — çok yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0D07 Şarj sistemi artı kontaktörü A — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0D09 Şarj sistemi artı kontaktörü A — açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0D0A Şarj sistemi artı kontaktörü A — kontrol devresi açık Bu kodda olası Orta
- P0D0B Şarj sistemi artı kontaktörü A — kontrol devresi, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0D0C Şarj sistemi artı kontaktörü A — kontrol devresi düşük Bu kodda olası Orta
- P0D0D Şarj sistemi artı kontaktörü A — kontrol devresi yüksek Bu kodda olası Orta
- P0D0E Şarj sistemi eksi kontaktörü A — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0D10 Şarj sistemi eksi kontaktörü A — açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0D11 Şarj sistemi eksi kontaktörü A — kontrol devresi açık Bu kodda olası Orta
- P0D12 Şarj sistemi eksi kontaktörü A — kontrol devresi, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0D13 Şarj sistemi eksi kontaktörü A — kontrol devresi düşük Bu kodda olası Orta
- P0D14 Şarj sistemi eksi kontaktörü A — kontrol devresi yüksek Bu kodda olası Orta
- P0D25 Şarj cihazı sistemi ön şarjı — süre çok kısa Bu kodda olası Yüksek
- P0E56 DC/DC dönüştürücü giriş gerilimi — çok düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0E6A Şarj sistemi ön şarj kontaktörü — devre Bu kodda olası Yüksek
- P0E6B Şarj sistemi ön şarj kontaktörü — devre kapalı sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
- P0E6C Şarj sistemi ön şarj kontaktörü — devre açık sıkışmış Bu kodda olası Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Akü kontaktörü arızalı hakkında.