P0D3F: Şarj cihazı A giriş gerilim sensörü A — devre düşük
Ne yapmalı
Araba normal gidecektir. Şarj yavaş olabilir, ya da öngörülen şarj süresi tutarlı biçimde yanlış olabilir. Randevu alırken ikisinden de söz etmeye değer — yanlış tahmin bir tuhaflık değil, bir belirtidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Şarj cihazındaki alternatif akım besleme gerilimini ölçen sensörün devresi arızalı.
Araba hangi tür beslemeye takılı olduğunu bu sensör aracılığıyla bilir. Hem 120 hem 240 voltluk bölgeler için tasarlanmış bir şarj cihazının, başka herhangi bir şeye karar verebilmeden önce hangisine baktığını çözmesi gerekir — ne kadar akım çekeceğine, şarjın ne kadar süreceğine, sürücüye gösterdiği tahminin bir değeri olup olmadığına.
Dolayısıyla buradaki bir arıza apaçık bir çökme değil, kendinden emin biçimde yanlış bilgi üretir. 240 voltluk bir beslemeyi 120 olarak yanlış okuyan bir şarj cihazı, olabileceğinin yarısı hızda şarj eder ve sürücüye aynı hata üzerine kurulmuş bir tamamlanma süresi söyler. Hiçbir şey bozuk görünmez; araba yalnızca yavaştır, ve tahmin her zaman aynı yönde yanlıştır.
Aynı zamanda P0D27 ile P0D28'in arkasındaki sensördür, dolayısıyla bir besleme gerilimi şikâyeti, besleme suçlanmadan önce her zaman bu devreye karşı kontrol edilmelidir.
Sinyal alt sınırında ya da altında — genellikle şaseye bir kısa devre, ya da sensörün beslemesinde bir kopukluk.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Araç içi şarj cihazı arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D3F hakkında.