P0DA4: Tahrik motoru B invertörü gerilim sensörü A — devre, aralık/performans
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Araba yalnızca tek aksla, azalmış güçle ve dört çeker olmadan gidebilir. Bu, göz ardı etmeye çekici gelecek kadar hafiftir, ama bir yüksek gerilim arızasıdır ve gerektiği gibi donanımlı bir servis gerektirir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci tahrik motorunun invertörünün gerilim sensörünün devresi arızalı.
Bu, P0D2D'deki kardeş ailenin Tahrik Motoru B karşılığıdır, ve oradaki akıl yürütme değişmeden geçerlidir: invertör kendisine gerçekte ulaşan gerilimi ölçer, ki bu paketin gönderdiğini ölçmesinden farklı bir ölçümdür.
B tanımlayıcısının size söylediği şey, bu arabanın iki tahrik motoru olduğudur — neredeyse her zaman aks başına bir tane, ki çoğu dört çeker elektrikli araba böyle kurulur. Dolayısıyla B ile sınırlı bir arıza tek bir aksta bir arızadır, ve araba genellikle diğeriyle, azalmış güçle ve dört çeker olmadan gitmeyi sürdürecektir. Bunu bilmeye değer çünkü belirti katlanılacak kadar hafiftir ve altındaki arıza değildir.
Bu ölçümü yararlı kılan şey P0DA9'daki karşılaştırma kodudur, onu paketin kendi ölçümüyle kıyaslar — uyuşma o invertöre giden yüksek gerilim yolunun sağlam olduğu, uyuşmazlık olmadığı anlamına gelir.
Var ve akla yatkın ama sistemin geri kalanının söylediğiyle eşleşmiyor — çökme değil kayma.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Güç invertörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0DA4 hakkında.