P2164: Gaz kelebeği veya pedal konum sensörü B — üst dayanak performansı
Ne yapmalı
Randevu almadan önce pedalın altına bakın. Öne kaymış bir paspas, takılı olanın üstündeki yedek bir paspas, ya da altına yuvarlanmış bir şişe, pedalın tam hareket dayanağına ulaşmasını engeller ve bu kodu kurar — araç iyidir, ve çözüm bedavadır. Pedal boşsa, bu, bozulmuş bir şeyden çok kaymış bir sensör ya da dayanaktır, dolayısıyla herhangi bir parçaya fiyat verilmeden önce yeniden öğrenme yordamının denenmesini isteyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Sensör B için öğrenilmiş tam açık konum artık modülün beklediğiyle uyuşmuyor. Bu, P2109 ve P2113'teki alt dayanak kodlarının hareketteki öbür ucudur, ve iki uç gerçekten farklı nedenlerle bozulur — ki yararlı bölüm budur.
Bir üst dayanağın neden hiç öğrenildiği. Modül bir pedalı ya da bir gaz kelebeğini derece olarak okumaz; bir gerilim okur, ve o gerilimi öğrenilmiş iki referans arasında ölçekleyerek bir yüzdeye çevirir — kapalı dayanak ve açık dayanak. Aradaki her konum o iki sayıdan türetilir. İkisinden birini oynatın ve bütün ölçek onunla birlikte oynar, ki bir referansın kaymasının neden ilgili küçük gerilim değişiminin düşündüreceğinden çok daha önemli olduğunun nedeni budur.
İki uç farklı biçimlerde kayar. Kapalı uç karbon yüzünden kayar, çünkü tortular kelebeğin yuvasına neredeyse değdiği yerde birikir, dolayısıyla dinlenme konumu yıl yıl açılmaya doğru sürünür — o sav P2109 altında ortaya konmuştur ve temizlik ile bir yeniden öğrenmenin bunu neden giderdiğinin nedenidir. Kelebeğin tam açık olduğu yerde karbon birikmez, dolayısıyla bir üst dayanak kodu nadiren bir temizlik işidir. Bu ucu oynatan şey, milyonlarca çevrimden sonra sensörün kendi çıkışının kayması, aşınmış ya da kirlenmiş mekanik bir dayanak, ya da tam hareketi fiziksel olarak engelleyen bir şeydir.
Sonuncusunu herhangi bir şey ölçülmeden önce kontrol etmeye değer, ve bedavadır. Pedal tarafında en yaygın engel, öne kaymış bir paspas, pedalın altına yuvarlanmış bir şişe ya da telefon, ya da takılı olanın üstüne serilmiş ikinci bir paspastır. Pedal gerçekten dayanağına ulaşamaz, modül bunu fark eder, ve araçta hiçbir yanlışlık yoktur. Kimseye para ödemeden önce bakın.
Sürücünün hissettiği şey, hissedilecek bir şey olduğunda, kaybolmuş bir üst uçtur: pedala ne kadar sert basılırsa basılsın motor tam gücü vermez, çünkü modül tam gazı, sandığı yerde artık olmayan bir referansa göre ölçeklemiştir. Birçok durum hiç şikâyet üretmez ve yalnızca lambayı üretir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Gaz pedalı grubu aşınmış · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Gaz kelebeği gövdesi arızalı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2164 hakkında.