P2264: Yakıtta su sensörü A — devre
Ne yapmalı
Araç normal sürülür. Yitirilen şey, yakıt filtresinde su birikmekte olduğu uyarısıdır, ki bir dizelde buna sahip olmaya değer — dolayısıyla onarılana kadar filtrenin su tutucusunun her bakımda boşaltılmasını isteyin. Sensör, filtre gövdesinin suyun ve korozyonun toplandığı en alçak noktasında durur, dolayısıyla parça değiştirilmeden önce soketin incelenmesini isteyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Yakıtta su sensörünün devresinde bir arıza — dizel filtre gövdesinin dibindeki, iletkenlikle suyu saptayan bir çift kontak, çünkü dizel iletmez ve su iletir.
Buradaki bir devre arızası kendi başına zarar verici değildir, ama pahalı bir şeyi koruyan bir uyarıyı ortadan kaldırır. O uyarının ne işe yaradığı P2269'da açıklanmıştır: dizel yakıt, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasının aldığı tek yağlayıcıdır, dolayısıyla ona ulaşan su, kalıntısı sonra enjektörlere giden hızlı bir aşınmaya yol açar. Bu sensör, bunu daha giderilmesi bedavayken yakalamak için vardır.
Dolayısıyla bunu onarmadan bırakmanın pratik sonucu, aracın suyu olduğu değil, size sudan söz etme yeteneğini yitirmesidir. Bu arada filtrenin su tutucusunu her bakımda elle boşaltmak — ya da yakıt kalitesi belirsiz bir araçta daha sık — sensörün sağladığı korumayı geri getirir.
Sensör, yakıt filtresi gövdesinin en alçak noktasında durur, ki orası suyun, kirin ve korozyonun toplandığı yerdir, dolayısıyla korozyona uğramış bir soket başlıca nedendir ve çoğu zaman gözle görülür.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Yakıtta su sensörü arızalı · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Sokete su girmiş · kolay
- Filtre değişiminden sonra sensör doğru takılmamış · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2264 hakkında.