P2297: O2 sensörü — yavaşlama sırasında aralık dışında, banka 1 sensör 1
Ne yapmalı
Araç genellikle normal gidecek ve bu, herhangi bir şeyin tek işareti olabilir. Çoğu zaman bir bozulmadan çok erken bir uyarıdır — bu test sensörden sıradan sürüşün istediğinden daha uzağa ve daha hızlı gitmesini ister, dolayısıyla yavaşlamakta olan bir sensör burada başka her şeyden önce kalır. Sensör değiştirilmeden önce sensörün önünde bir egzoz kaçağı kontrolü isteyin, çünkü bir kaçak hava alır ve bunu iyi bir sensörle üretir.
Bu kod ne anlama geliyor
Banka 1'deki yukarı akış sensörü yavaşlama sırasında beklendiği gibi okumadı. Bu testin zarafeti, aracın kendi referans koşulunu, gazdan her ayağınızı çektiğinizde bedavaya kendisinin yaratmasıdır.
Motor freninde ne olduğu. Gaz kelebeği rölanti üstünde kapandığında ve motor tekerlekler tarafından döndürülüyorken, modül yakıtı tamamen keser — motor iş yapmadığı için hiç yakmanın anlamı yoktur. Yavaşlamada yakıt kesme budur, ve sensörün yanından geçen gazın neredeyse saf hava olması demektir.
Dolayısıyla modül, hiçbir şey ayarlamak zorunda kalmadan sensörün ne söylemesi gerektiğini bilir. Hava bilinen bir niceliktir. Sağlıklı bir sensör, kesmeden bir an sonra fakir ucuna sertçe savrulur ve yakıt dönene kadar orada kalır. Bundan azı — tembel bir savruluş, eksik bir savruluş, yarı yolda asılı kalan bir okuma — sensörün, bileşimi kuşkulu olmayan bir gazı izleyememesidir.
Bu da bunu sıradan olanlardan daha duyarlı bir test ve daha erken bir uyarı yapar. Normal kapalı çevrim çalışması karışımı idealin çevresinde dar bir bantta tutar, dolayısıyla yaşla yavaşlamış bir sensör onu yeterince izleyebilir ve geçebilir. Motor freni sensörden bütün aralığını hızla katetmesini ister, ki yaşlanan bir sensörün ilk yitirdiği şey odur. Yakıt düzeltmesi sorunu göstermeyen bir araçtaki buradaki bir kod, genellikle bozulmuş değil ömrünün sonuna yaklaşan bir sensördür.
Alternatif açıklama önce elenmeye değer çünkü hiçbir şeye mal olmaz: sensörün üst tarafında bir egzoz kaçağı sürekli hava alır, ki bu motor freniyle normal çalışma arasındaki karşıtlığı köreltir ve gayet iyi bir sensörle bu testten kalabilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Oksijen sensörü ısıtıcısı arızalı · orta
- Yakıt enjektörü sızdırıyor · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2297 hakkında.