İçeriğe geç

P2375 Orta Genel / SAE

P2375: Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre, aralık/performans

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bu sensör mahkûm edilmeden önce hava filtresini kontrol edin ve emme kanallarını sıkın — gerçekten kısıtlanmış bir giriş, sensör arızası gibi görünen okumalar üretir ve bunun küçük bir kesrine mal olur.

Bu kod ne anlama geliyor

İkinci turbonun giriş basıncı okuması canlı ama akla yatkın değil — her kontak açılışında yerleşik bedava bir çapraz denetimle: motor kapalıyken giriş tam olarak atmosfer basıncını okumalı, barometrik sensörle uyuşarak. Dururken uyuşmazlık sensörü mahkûm eder; yalnızca çalışırken uyuşmazlık ilginç durumdur, çünkü gerçekten derin bir depresyon, bu sensörün tıkalı bir filtrede ya da çökmüş bir kanalda işini yapmasıdır. Sensör suçlanmadan önce ucuz kısıtlamayı eleyin.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2375 hakkında.