U0217: Kapı müşiri C ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor. Herhangi bir kapı müşiri için geçerli olan biten akü sonucu için U0215'e bakın.
Arıza kışın kötü yazın iyiyse, söyleyin — arka kapı mandalları yol tuzunun ve serpintinin içinde oturur ve ön kapılardan çok daha az kullanılır, dolayısıyla kontakları rahatsız edilmeden oksitlenir. Bu, elektronik bir şeyi değil mandalın temizlenip serbestleştirilmesini işaret eder, ve çok daha ucuz yanıttır.
Çocuk taşıyorsanız bilinmeye değer bir şey: bazı araçlar, yolculuğun sonunda size arka koltukları kontrol etmenizi hatırlatıp hatırlatmayacağına karar vermek için arka kapının açılmasını kullanır. Hiçbir şey bildirmeyen bir arka kapı müşiri o hatırlatmayı size söylemeden kapatır. Ona güveniyorduysanız, güvenmeyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Üçüncü kapı müşiri duyulmayı bıraktı. Ailenin çerçevesi için U0215'e ve hangi kapı olduğunu belirlemek için U0216'ya bakın.
Müşir C normalde bir arka kapıdır, ve arka kapı müşirleri, ön kapılarınkinin büyük ölçüde bozulmadığı bir nedenle bozulur: seyrek kullanılırlar ve ıslak bırakılırlar. Günde birkaç kez çalıştırılan bir mandal düzeneği serbest kalır; haftada bir kullanılan biri yol filminin ve tuz serpintisinin içinde oturur, ve kontakları rahatsız edilmeden oksitlenir.
Bu, ayırt edici biçimde mevsimlik bir arıza üretir — kışın beliren, yazın hafifleyen — ki bunu bildirmeye değer çünkü yalnızca ölmüş bir bileşeni değil oksitlenmeyi işaret eder.
Bir arka kapı müşirinin ayrıca ön kapılarınkinin olmayan bir sonucu vardır, ve bu insanları hazırlıksız yakalar: çocuk koltuğu ve arka yolcu uyarıları. Arka yolcu hatırlatıcısı olan araçlarda sistem, sürücüye vardığında arka koltukları kontrol etmesini hatırlatıp hatırlatmayacağına karar vermek için yolculuktan önce bir arka kapının açılıp açılmadığını izler. Hiçbir şey bildirmeyen bir arka kapı müşiri o hatırlatmayı sessizce devre dışı bırakır, ve ona güvenir olmuş bir sürücü onun çalışmadığını bilmelidir.
Yoksa nedenler ailenin nedenleridir: mandaldaki oksitlenme, kapı demeti körüğü, ve tıkanmış bir tahliyeden gelen su.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Modül soketine su girmiş · orta
- Tıkalı kapı drenajı modüle su alıyor · kolay
Daha az yaygın
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0217 hakkında.