U0217: Pérdida de comunicación con el interruptor C de puerta
Qué hacer
El coche circula con normalidad. Véase U0215 para la consecuencia de la batería descargada, que vale para cualquier interruptor de puerta.
Si la avería es peor en invierno y mejor en verano, dígalo — las cerraduras de las puertas traseras se quedan en la sal y en el agua pulverizada de la carretera y se usan mucho menos que las delanteras, así que sus contactos se corroen sin que nadie los mueva. Eso apunta a limpiar y liberar la cerradura en lugar de a nada electrónico, y es con diferencia la respuesta más barata.
Una cosa que merece saber si lleva niños: algunos coches usan la apertura de una puerta trasera para decidir si recordarle que compruebe los asientos de atrás al final de un trayecto. Un interruptor de puerta trasera que no informa de nada apaga ese recordatorio sin decírselo. Si ha estado confiando en él, no lo haga.
Qué significa este código
El tercer interruptor de puerta ha dejado de responder. Véase U0215 para el planteamiento de la familia y U0216 para identificar qué puerta.
El interruptor C es normalmente una puerta trasera, y los interruptores de las puertas traseras fallan por una razón por la que los delanteros en gran medida no: se usan poco y se dejan mojados. Un mecanismo de cerradura que se acciona varias veces al día se mantiene libre; uno que se usa una vez a la semana se queda en el barrillo de la carretera y en la sal pulverizada, y sus contactos se corroen sin que nadie los mueva.
Eso produce una avería característicamente estacional — que aparece en invierno y se suaviza en verano — y merece contarse porque apunta a corrosión y no a un componente que sencillamente se ha muerto.
Un interruptor de puerta trasera tiene además una consecuencia que los delanteros no tienen, y pilla desprevenida a la gente: los avisos de silla infantil y de ocupante trasero. En los vehículos con recordatorio de ocupante trasero, el sistema vigila si se abrió una puerta trasera antes de un trayecto para decidir si recordarle al conductor que compruebe los asientos de atrás al llegar. Un interruptor de puerta trasera que no informa de nada desactiva ese recordatorio en silencio, y un conductor que ha llegado a confiar en él debería saber que no está funcionando.
Por lo demás las causas son las de la familia: corrosión en la cerradura, el fuelle del mazo de puerta, y agua de un desagüe atascado.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
- Cable roto en el pasacables de la puerta · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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