U0216: Kapı müşiri B ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor. Kötü davranan bir iç aydınlatma, yanlış bir kapı açık uyarısı ya da kurulmayan bir alarm bekleyin — ve ciddiye alınmaya değer sonuç olan biten akü için U0215'e bakın.
Arızalı kapıyı genellikle birkaç dakikada kendiniz belirleyebilirsiniz, ve birine para ödemeden önce bunu yapmaya değer. Karanlık bir garajda her kapıyı sırayla açın ve iç aydınlatmaya, uyarı sesine ya da kapının ekranda görünmesine bakın. Hiçbir tepki üretmeyen kapı arızalı olandır. Aracınız hangi kapının açık olduğunu ekranında gösteriyorsa, bu doğrudan yanıtlar — kalıcı olarak açık gösterilen ya da hiç görünmeyen birini arayın.
Bu, çabaya değer çünkü onarım genellikle kapı kaplamasını çıkarıp mandalı değiştirmek demektir, dolayısıyla yanlış kapıyı belirlemek saatlere mal olur.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci kapı müşiri duyulmayı bıraktı. Çerçeve — ve bu aileyi okunmaya değer kılan biten akü sonucu — U0215'tedir.
Buraya eklenmeye değen şey, hangi kapının arızalı olduğunun bir arıza tespit cihazı olmadan nasıl bulunacağıdır, çünkü dört ya da daha çok kapı müşiri olan bir araçta kodun harfi açıkça bir fiziksel kapıya karşılık gelmeyebilir.
Araç, iç aydınlatmadır. Her kapıyı sırayla açın ve aracın karşılık verip vermediğini izleyin — lambanın yanması, ekranın kapıyı göstermesi, uyarı sesinin ötmesi. Hiçbir tepki olmadan açılan kapı, hiçbir şey bildirmeyen kapıdır, ve bu karanlık bir garajda bir dakika sürer. Tersini yapmak da işe yarar: bütün kapılar kapalıyken hâlâ bir kapıyı açık gösteren bir araca bunu arızalı müşir söylüyordur.
Hangi kapının açık olduğunu gösterge panelinde ya da bilgi ekranında gösteren araçlarda tablo size doğrudan verilir — kalıcı olarak açık gösterilen bir kapı, ya da hiç görünmeyen bir kapı kendini adlandırır.
O belirleme önemlidir çünkü onarım çoğu araçta bir kapı sökümü ve bir mandaldır, dolayısıyla yanlış kapıyı seçmek boşa giden birkaç saatlik iştir.
Nedenler U0215'teki gibidir: mandaldaki su ve tuz, kapı demeti körüğü, ve aradaki soketler.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modül soketine su girmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
Daha az yaygın
- Tıkalı kapı drenajı modüle su alıyor · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0216 hakkında.