U0241: Far kontrol modülü A ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Gece bir yere gitmeden önce farlarınızın gerçekten çalışıp çalışmadığını karanlıkta kontrol edin. Biri sönükse, araç karanlıktan sonra trafiğe elverişli değildir ve giderilene kadar sürülmemelidir.
Işıklar hâlâ çalışsa bile, hüzme ayarının kontrol edilmesini isteyin. Bu modül genellikle hüzmenizi karşıdan gelen sürücülerin gözünden uzak tutan otomatik seviyelemeyi yönetir. O durduysa, hüzme yüksekte oturup insanları kamaştırıyor olabilir — ve sürücü koltuğundan bunu anlamanın hiçbir yolu yoktur. Bu, size değil başkalarına yönelik bir tehlikedir, ki gözden kaçmasının tam nedeni budur.
Far biriminin kendisine buğu ya da içeride su için bakın. Bu modüller aracın en ıslak, en sıcak köşesinde yaşar, ve fitilleri yaşlanmış bir lamba, elektroniği öldüren nemi içeri alır. Buğulanıyorsa, gerçek arıza odur ve aynı sızdıran fitilin arkasına takılan yeni bir modül de bozulacaktır.
Ne kadar küçük olursa olsun her ön kısım kaza onarımını belirtin — o köşedeki her şey rahatsız edilir.
Bu kod ne anlama geliyor
Birinci far kontrol modülü duyulmayı bıraktı. Bloğun çerçevesi için U0200'e bakın.
Bu, bloğun en açık trafik güvenliği sonucu olan kodudur, ve öyle okunmayı hak eder: farları karanlıktan sonra düzgün çalışmayan bir araç trafiğe elverişli değildir.
Farlar modül edindiler çünkü ampul ve reflektör olmayı bıraktılar. Modern bir birim gaz deşarjlı balastlar ya da LED sürücüleri, aracın duruşu değiştikçe hüzmeyi karşıdan gelen sürücülerin gözünden uzak tutan seviye motorları, viraj ya da dönen elemanlar, ve uyarlanabilir sistemlerde hüzmeyi başka trafiğin çevresinde biçimlendiren tek tek anahtarlanan bölmelerden oluşan bir dizi içerebilir. Bunların hepsi yerel denetim ister, dolayısıyla lambanın bir modülü vardır — ve onu yitirmek lambayı da beraberinde götürebilir.
Gerçekte ne olduğu değişir ve önem taşır:
- O farın tümüyle yitimi ciddi durumdur, ve aracı karanlıktan sonra hemen trafiğe elverişsiz kılar.
- Seviyelemenin yitimi hüzmeyi en son bulunduğu yerde bırakır, ki karşıdan gelen trafiği kamaştıracak kadar yüksek nişan almış olabilir — size değil başkalarına yönelik bir tehlike, ve sürücü koltuğundan göremeyeceğiniz biri.
- Uyarlanabilir işlevlerin yitimi, lambanın sabit bir kısa hüzmeye dönmesiyle. En az ciddi olan, ve sıklıkla gerçek sonuç.
Dolayısıyla ilk soru yalnızca ışıkların hâlâ çalışıp çalışmadığı, ikincisi ise hüzme ayarını kimsenin kontrol edip etmediğidir — ikincisini atlamak kolaydır çünkü onunla ilgili hiçbir şey sürücüye görünmez.
Fiziksel olarak far modülleri aracın en ıslak, en sıcak, en çok titreşen köşesinde oturur, fitilleri yaşlanan ve havalandırması nem alabilen bir lamba biriminin arkasında. Bir far biriminin içindeki su önde gelen bir nedendir, ve içeriden buğulanan bir lamba, elektronik durmadan çok önce kendi fitil bozulmasını bildiriyordur. Ön kısım kaza onarımı öbür yaygın yoldur, çünkü o köşedeki her şey rahatsız edilir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modüle su girmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Modül besleme veya şase bağlantısı kesilmiş · orta
Daha az yaygın
- Sensör soketi çıkmış · kolay
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0241 hakkında.