U0242: Far kontrol modülü B ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Her iki farı da karanlıkta kontrol edin. Biri sönükse, araç gece trafiğe elverişli değildir.
Işıklar açıkken aracın önünde durun ve iki yanı karşılaştırın. Farklı parlaklık, farklı renk, ya da gözle görülür biçimde farklı yüksekliklere nişan almış hüzmeler size hangi yanın denetimi yitirdiğini söyler — ve bu bildirmeye değer.
Her iki far da uyarlanabilir ya da otomatik davranışını yitirdiyse, bu ikisinin de bozulduğu anlamına gelmez. Bu sistemler iki yanı birbirine göre kullanır, dolayısıyla arızalı tek bir modül sıklıkla akıllı işlevleri ikisinde birden devre dışı bırakır. Saklanan kodlar bir atölyeye hangisinin hangisi olduğunu söyler, ve bu pekâlâ iki değil tek bir onarım olabilir.
U0241'deki gibi: lamba birimlerinde buğu ya da su için bakın, ve her ön kısım kaza onarımını belirtin.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci far kontrol modülü duyulmayı bıraktı — trafiğe elverişlilik ve hüzme ayarı savlarının ortaya konduğu U0241'de anlatılan çiftin öbür lambası.
İkisinin olması bir karşılaştırmayı olanaklı kılar, ve farlarda o karşılaştırma alışılmadık biçimde bilgilendiricidir çünkü çift aynı olmalıdır.
- İki modülün de sessiz olması paylaşılan bir beslemeyi, paylaşılan bir sigortayı ya da aracın önünü besleyen ağ dalını işaret eder — birlikte bozulan iki lambayı değil. Bu daha ucuz yanıttır ve ayrıca daha yaygın olanıdır.
- Birinin sessiz olması o köşeyi işaret eder: soketi, demeti, ya da o lamba birimindeki su.
Gözle görülür bir bakışımsızlık kendi başına teşhis edicidir ve herkese açıktır. Gece aracın önünde dururken, farklı parlaklıkta, farklı renkte ya da gözle görülür biçimde farklı yüksekliklere nişan almış iki far, bir yanın denetlenmediğini açıkça söyler — ve hangisinin.
Bir çifte özgü bir şey adlandırılmaya değer çünkü paraya mal olur: uyarlanabilir ve seviyeleme sistemleri iki yanı birbirine göre kullanır. Birini yitirmek dolayısıyla uyarlanabilir davranışı her ikisinde devre dışı bırakabilir, dolayısıyla sağlam lamba da düz bir kısa hüzmeye döner. İki lambanın da uyarlanabilir işlevini yitirdiğini gören bir sürücü, yalnızca biri bozulmuşken makul biçimde ikisinin de bozulduğu sonucuna varabilir — ve bunları ayıran şey saklanan kodlardaki örüntüdür.
Nedenler U0241'deki gibidir, aynı vurguyla: lamba biriminin içindeki su, soket, ve ön kısım onarım geçmişi.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modüle su girmiş · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
- Sigorta atmış veya besleme kesilmiş · kolay
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0242 hakkında.