U0242: Perte de communication avec le calculateur B de projecteurs
Que faire
Check both headlights in the dark. If either is out, the car is not roadworthy at night.
Stand in front of the car with the lights on and compare the two sides. Different brightness, different colour, or beams aimed at visibly different heights tells you which side has lost control — and that is worth reporting.
If both headlights have lost their adaptive or automatic behaviour, that does not mean both have failed. These systems reference the two sides against each other, so one faulty module often disables the clever functions on both. The stored codes tell a workshop which is which, and it may well be one repair rather than two.
As at U0241: look for misting or water inside the lamp units, and mention any front-end accident repair.
Ce que signifie ce code
The second headlamp control module has stopped being heard from — the other lamp of the pair described at U0241, where the roadworthiness and beam-aim arguments are set out.
Having two makes a comparison possible, and on headlamps that comparison is unusually informative because the pair should be identical.
- Both modules silent points at a shared supply, a shared fuse or the network branch feeding the front of the vehicle — not at two lamps failing together. That is the cheaper answer and it is also the commoner one.
- One silent points at that corner: its connector, its loom, or water in that lamp unit.
A visible asymmetry is diagnostic in its own right and available to anybody. Standing in front of the vehicle at night, two headlamps of different brightness, different colour, or aimed at visibly different heights say plainly that one side is not being controlled — and which one.
One thing specific to a pair is worth naming because it costs money: adaptive and levelling systems reference the two sides against each other. Losing one can therefore disable the adaptive behaviour on both, so the good lamp reverts to a plain dipped beam as well. A driver seeing both lamps lose their adaptive function may reasonably conclude both modules have failed, when only one has — and the pattern in the stored codes is what separates those.
Causes are as at U0241, with the same emphasis: water inside the lamp unit, the connector, and front-end repair history.
Causes probables
Commencez ici
- Infiltration d'eau dans le calculateur · modérée
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Faisceau de câblage endommagé · modérée
- Fusible grillé ou alimentation hors service · facile
Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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