U0422: Gövde kontrol modülünden geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Aynı anda birkaç sistemi kapsayan uzun ve ürkütücü bir arıza listesi, ve muhtemelen uyarılarla kaplı bir gösterge paneli bekleyin.
O liste büyük olasılıkla birçok değil tek bir arızadır. Bu modül aracın gövde elektroniğinin merkezidir, ve çoğu araçta ayrıca gövde sistemleriyle motor sistemleri arasındaki köprüdür — dolayısıyla aracın geri kalanının inanamayacağı bir şey yayınladığında, aşağı akıştaki her şey aynı anda itiraz eder.
Bakacak olana söylemeye değer iki şey.
Araca hiç su girdi mi? Bu modüller bir eşik kaplamasının arkasında, gösterge panelinin altında ya da ayaklık halısının altında oturur — tam olarak sızdıran bir ön cam fitilinin, tıkanmış bir tahliyenin ya da ıslak ayakların vardığı yerde. Bir yandaki nemli bir halı, bildirebileceğiniz en kullanışlı tek şeydir.
Bu modül değiştirildi ya da yeniden programlandı mı? Sizin belirli aracınızda hangi donanımın olduğunu saklar, ve aracınıza yapılandırılmadan takılmış biri, doğru olmayan şeyleri kendinden emin biçimde bildirecektir. Bu, bir başka parça değil bir kodlama işidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Gövde kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Bu aileyi iletişim kaybından ayıranın ne olduğu için U0400'e bakın.
Gövde kontrol modülü, güç aktarma organları olmayan her şeyin merkezidir — aydınlatma, kilitleme, silecekler, alarm, iç elektrik, ve çoğu araçta bütün kabinden gelen anahtar girdileri. Ve pek çok araçta ayrıca gövde ağıyla güç aktarma organları ağı arasında bir ağ geçidi olarak da davranır.
Bu kodun etkilerini bu kadar geniş yapan o ikinci roldür. Hem bir katılımcı hem bir köprü olan bir modül yalnızca kendi kötü verisini yayınlamaz — öbür herkesinkinin de yolundadır, dolayısıyla arızaları aynı anda birkaç ağın bozulması gibi görünebilir.
En kullanışlı teşhis sonucu bundan çıkar: aracın öbür kodlarının bir örüntü oluşturup oluşturmadığını kontrol edin. Gövdeyi ve güç aktarma organlarını kapsayan uzun bir arıza listesi, aralarında bu kodla birlikte, çok sıklıkla yalnızca bu modüldür. Liste teşhis değil belirtidir.
Bilinmeye değer ikinci şey, bir gövde kontrol modülünün yalnızca yazılım değil yapılandırma tuttuğudur. Aracın hangi seçeneklere sahip olduğunu bilir — hangi lambalar, hangi kilitler, hangi anahtarlar var — ve bu belirli araca yapılandırılmadan değiştirilmiş ya da yeniden programlanmış bir modül, gerçekle uyuşmayan veri yayınlayacaktır. Corpus aynı tuzağı motor ve şanzıman modülleri için kaydeder; burada daha yaygındır çünkü gövde modülleri su hasarı yüzünden, güç aktarma organları modüllerinin hiç değiştirildiğinden daha sık değiştirilir.
Ve su hasarı önde gelen fiziksel nedendir, bu modüllerin yaşadığı yer yüzünden: bir eşik kaplamasının arkasında, gösterge panelinin altında, ya da yolcu ayaklığı halısının altında — sızdıran bir cam fitilinin, tıkanmış bir plenum tahliyesinin ya da ıslak ayaklı bir yolcunun su ulaştırdığı yerler. Aracın bir yanındaki nemli bir halı, bu kod saklanmışken, aksi gösterilene kadar odur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modüle su girmiş · orta
- Değişim sonrası modül yapılandırması yanlış · uzman işi
- Gövde kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Daha az yaygın
- Yazılım sadece bir modülde güncellenmiş · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0422 hakkında.