U0444: Gövde kontrol modülü C'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Aracın bir bölümündeki bir grup elektrikli kalemin çalışmayı bırakmış olmasını bekleyin.
Etkilenen şeyler bir kapıdaysa — cam, ayna, kilit, hoparlör — her şeyden önce yapmaya değen bir kontrol var, ve hiçbir şeye mal olmuyor. Kapı açılıp kapandıkça arızanın değişip değişmediğini izleyin. Değişiyorsa, sorun kapıyla gövde arasındaki lastik körükte kopmuş bir teldir, ki kapı her kullanıldığında bükülür ve sonunda hâlâ kusursuz görünen bir yalıtımın içinde kopar. Bu, yeni bir modül değil birkaç santimetre telin onarımıdır.
Belirtmeye değer bir şey daha: bulduğunuz her su. Kapı tahliye delikleri kumla tıkanır, kapı dolar, ve içindeki elektronik onun içinde oturur. Islak bir ayaklık ya da bir kapıdan gelen çalkalanma sesi gerçek bir ipucudur.
Araç genellikle sürülebilir. Gece yolculuğa çıkmadan önce sinyallerin, fren lambalarının ve farların hepsinin çalıştığını kontrol edin.
Bu kod ne anlama geliyor
Bir gövde kontrol modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Bu modüllerin neden harflendirildiği ve bunun nereye bakılacağı hakkında ne ima ettiği için U0443'e bakın.
Söz konusu bölgenin bir kapı olduğu yerde, tek bir neden başka her şeye egemendir, ve bütün U02xx bloğunun döndüğü nedenin aynısıdır. Gövdeyle bir kapı arasındaki kablolama esnek bir lastik körükten geçer, ve o körük kapı her açıldığında bükülür — aracın ömrü boyunca on binlerce kez. Bakır sertleşerek gevrekleşir ve sonunda hâlâ kusursuz görünen bir yalıtımın içinde kopar.
İmzasının kontrolü bedavadır ve kimse denemeyi akıl etmez: kapı hareket ettikçe arıza değişir. Gelip giden bir kod, ya da yalnızca kapı belirli bir konumdayken beliren belirtiler, bozulmuş bir modül değil körükteki kopmuş bir iletkendir.
İkinci neden sudur, ve her durumda aynı biçimde gelir. Bir kapının tahliye delikleri yol kumuyla tıkanır; kapı boşalmak yerine dolar; içindeki modül onun içinde oturur.
Yoksa bu, U0443'te ortaya konan genel durumdur — aracın geri kalanının kabul edemeyeceği bir şey bildiren bir modül, çoğu kez modülün kendisi yüzünden değil onu besleyen şey yüzünden.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kapı kablo körüğünde kopuk kablo · orta
- Tıkalı kapı drenajı modüle su alıyor · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Modüle su girmiş · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Gövde kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0444 hakkında.