U0481: Otomatik aydınlatma kontrol modülünden geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Bu saklıyken ışık anahtarını AUTO'da bırakmayın. Işıkları kendiniz yakın.
Ve burada, giderildikten sonra bile bilinmeye değer bir şey var, çünkü kusursuz sağlıklı araçlarda insanları yakalıyor. Gündüz farlarınız yalnızca öndedir. Siste, sağanakta ya da azalan ışıkta, önünüzde iyi aydınlatılmış bir yol ve tümüyle aydınlık bir gösterge paneli görürsünüz — arkada hiçbir şey göstermezken. Tam da o koşullarda arkadan görünmez olmak bugün yoldaki en yaygın tehlikelerden biridir.
Yani: farları düzgün biçimde yakın, ve arka lambaların gerçekten yandığını kontrol edin. Arkanızdaki bir vitrindeki ya da duvardaki yansımaya bakın, ya da birine sorun. Aydınlık bir gösterge paneli hiçbir şey kanıtlamaz — çoğu araçta her hâlükârda aydınlıktır.
Birine para ödemeden önce kendiniz kontrol edecek bir şey. Işık sensörü camın üzerinde, genellikle ön camın dibinde ya da yukarıda aynanın yanında küçük bir kubbedir. Onu örten bir şey var mı? Bir araç kamerası, bir telefon tutucusu, bir navigasyon bağlantısı, camın üstünden geçen renkli bir şerit. Ve ön cam yakın zamanda değiştirildiyse, söyleyin — sensörün yeni cama düzgün aktarılıp yapıştırılması gerekir, ve sıklıkla yapılmaz.
Bu kod ne anlama geliyor
Otomatik aydınlatma modülü, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Ailenin çerçevesi için U0400'e bakın.
Bu modül aracın ışıklarının ne zaman yanacağına karar verir — genellikle ön camın dibinde ya da ayna bağlantısında küçük bir kubbe olan bir ortam ışığı sensöründen, yağmur sensörü ve yol hızıyla birleştirilerek.
Ve hiçbir şeyin bozuk olmasıyla ilgisi olmayan, gerçek ve iyi belgelenmiş bir trafik güvenliği sorununun üzerinde oturur, ki bu sayfanın işlevin hak ettiğinden uzun olmasının nedeni budur.
Gündüz farları yalnızca öndedir. Parlaktırlar, alacakaranlıkta ve yağmurda öndeki yol yüzeyini aydınlatırlar, ve gösterge paneli neredeyse her modern araçta sürekli aydınlıktır. Dolayısıyla siste, sağanakta ya da azalan ışıkta bir sürücü aydınlık bir yol ve aydınlık bir gösterge paneli görür, ve aracın arkada hiçbir şey göstermediğine dair hiçbir ipucu almaz. En çok önem taşıdığı koşullarda arkadan fiilen görünmez olmak, artık yoldaki en yaygın tehlikelerden biridir, ve sağlıklı araçlarda olur.
Otomatik sistemdeki bir arıza buna yol açmaz, olasılığını artırır. Modül, yanmaları gerekirken ışıkları söndürebilir, açıp kapatabilir, ya da aracın geri kalanının reddettiği bir ışık düzeyi bildirebilir.
Dolayısıyla buradaki talimat basittir ve arıza giderildikten sonra bile izlenmeye değer: anahtarı AUTO'da bırakmak yerine ışıkları elle yakın, ve arka lambaların gerçekten yandığını doğrulayın — aracın arkasındaki bir camdaki ya da duvardaki yansımalarından, ya da birine sorarak. Aydınlık bir gösterge paneli size arka lambaların yandığını söylemez; çoğu araçta panel her hâlükârda aydınlıktır.
Arızanın genellikle nerede olduğunun bu modüle özgü bir yanıtı vardır: sensör camın üzerindedir. Dolayısıyla elektronikle hiç ilgisi olmayan şeylerce etkisiz kılınır — üzerindeki bir araç kamerası ya da telefon tutucusu, camın üstünden geçen bir film şeridi ya da güneş bandı, sensörü düzgün aktarılmadan değiştirilmiş bir ön cam, ya da sensörün arkasındaki optik jel pedin camdan kalkması. Bunlardan herhangi biri, modülün günün saatiyle bağdaştırılamayacak bir ışık düzeyi bildirmesine yol açar.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Sensör soketi çıkmış · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Alıcı modül girişi arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Kablo demeti hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0481 hakkında.