U0552: Yan basamak kontrol modülü B'den geçersiz veri alındı
Ne yapmalı
Araba normal gider. Güçle çalışan basamak çıkmayabilir, yavaş olabilir, ya da yalnızca bazen çıkabilir.
Çalışmıyor sayın, ve yolcularınıza söyleyin. Bunlar yüksek araçlardır, ve güvenilmez biçimde beliren bir basamak, hiç belirmeyenden tehlikelidir — biri onun orada olmasını bekleyerek aşağı adım atar.
Alışılmış neden elektronik değil, korozyon ve çakıldır. Mekanizma, ön tekerleğin savurduğu her şeyin yolunda, eşiğin altında yaşar. O bölgeyi yıkamak ve herhangi bir sürtme ya da yavaşlıktan söz etmek yardımcı olacaktır — aylardır sertleşen bir basamak, bu kodla aynı hikâyeyi anlatıyordur.
Araç tuzlanmış yollarda ya da arazide kullanılıyorsa, bunu söyleyin. Bu, bir onarımdan sonra bunun ne kadar çabuk geri geleceğini ve mekanizmayı korumaya değip değmeyeceğini değiştirir.
Bu kod ne anlama geliyor
Marşpiye kontrol modülü B, doğru olarak kabul edilemeyecek veri yayınlıyor. Geçersiz veri kodunun ne olduğu ve adlandırdığı modülün neden genellikle fail değil haberci olduğu için U0400'e bakın.
Herhangi bir şey teşhis edilmeden önce, aracın bu donanıma gerçekten sahip olduğunu saptayın.
Bu isteğe bağlı bir donanımdır, ve onu adlandıran bir kodun en yaygın nedeni, sahip olmadığı hâlde sahip olduğu söylenmiş bir arabadır. Daha üst bir donanıma göre kodlanmış bir gövde kontrol modülü ya da geçit, verici aracının yapılandırmasını taşıyan ikinci el bir modül, ya da kabloları çekilip hiç kodlanmamış bir sonradan takma — üçü de orada olmayan bir donanımı bildirir, ve hiçbiri araçtaki bir arıza değildir.
Bu durumda hiçbir şey bozuk değildir ve hiçbir şeyin değişmesi gerekmez. Onarım bir kodlama düzeltmesidir, ve biri soruyu önce sorduğunda hızlıdır.
Güçle çalışan bir marşpiye, büyük bir SUV ya da kamyonette bir kapı açıldığında dışarı çıkan basamaktır, ve araçta elektronik için en kötü yere monte edilmiştir.
Eşiğin altında, kapının aşağısında, arka tekerleğin önünde yaşar — ön lastiğin savurduğu her şeyin doğrudan yolunda. Tuz, çakıl, çamur ve birikmiş su ona sürekli ulaşır, ve mekanizmanın hepsinin içinden hareket etmesi beklenir.
Dolayısıyla korozyon burada bir çökme biçimi değil, varsayılan olanıdır. Sıkışmış ya da sertleşmiş bir mekanizma, motorun, modülün ölçtüğü hareketle bağdaştıramadığı bir akım çekmesine yol açar, ve modül veriyi reddeder. Yavaşlamış, gürültülü ya da yarım çıkan bir basamak, bu kodun adlandırdığı arızayı anlatıyordur.
Güvenlik sonucunu açıkça söylemeye değer, çünkü bu araçlar yüksektir. Güvenilmez biçimde açılan bir basamak, hiç açılmayandan kötüdür, çünkü aşağı adım atan bir yolcu onun orada olmasını bekler. Onarılana kadar açılmayacağını varsayın.
Harfin B olduğu yerde araçta iki tarafta da basamak vardır — ve yalnızca birindeki bir arıza yararlı bilgidir, çünkü ikisinin paylaştığı her şey sağlam kanıtlanmıştır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modül araca kodlanmamış · uzman işi
- İkinci el modül başka bir araca kilitli · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Sokete su girmiş · orta
Daha az yaygın
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
- Değişim sonrası modül yapılandırması yanlış · uzman işi
- Yoldan sıçrayan cisimlerden fiziksel hasar · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0552 hakkında.