P0670: وحدة تحكم شمعات التسخين 1 — دائرة التحكم مفتوحة
ما الذي ينبغي فعله
قابلة للقيادة، وغير ملحوظة على الأرجح في الطقس الدافئ. توقّع تشغيلًا عسيرًا ودخانًا أبيض وعملًا خشنًا على البارد. ويستحق الإصلاح قبل الشتاء لا في أثنائه — فديزل لا يعمل في صباح صقيع وقت رديء لاكتشاف هذا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خلل في الدائرة المتحكمة بوحدة شمعات التسخين. فمحركات الديزل الحديثة لا تفتح شمعات التسخين بمرحّل بسيط — بل تقود وحدة مخصصة كل شمعة على حدة، وتراقب تيارها، وتواصل التسخين بعد عمل المحرك لتقليل انبعاثات التشغيل البارد وضجيجه.
وتلك المراقبة الفردية هي ما يجعل P0671 وما بعده ممكنًا، وهي أيضًا سبب أن خللًا في الوحدة نفسها يعطّل كل شمعة دفعة واحدة. والعَرَض المميز موسمي بالكامل: لا شيء في الصيف، ثم تشغيل عسير ودخان أبيض ودقيقة أولى خشنة في أول صباح بارد.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وحدة تحكم شمعات التسخين معطلة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- سلك مقطوع في دائرة التحكم · متوسط
أقل شيوعًا
- كابل التغذية الرئيسي متآكل · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0670.