P06BC: شمعة تسخين الأسطوانة 4 — الدائرة، النطاق أو الأداء
ما الذي ينبغي فعله
اطلب فحص هبوط جهد على تغذية شمعات التسخين بدل مجرد فحص استمرارية. فهما ليسا الشيء نفسه — فالدائرة قد تُظهر استمرارية مثالية وتفقد مع ذلك جهدًا أكثر من اللازم حالما تسحب الشمعات تيارًا فعلًا — وهذه آخر شمعة على امتداد التغذية، فهي تشعر بذلك الفقد أكثر.
اطلب إنجاز الشمعات الأربع إن كانت أي منها ستخرج. فالعمالة نفسها، والخطر نفسه بانكسار شمعة في الرأس، وهي بالعمر نفسه.
توقّع بدء تشغيل عسيرًا ودخانًا أبيض في الصباحات الباردة إلى أن يُصلَح.
اذكر ما إن كانت الشمعات قد استُبدلت من قبل، وما إن كانت قطعًا أصلية.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة شمعة تسخين الأسطوانة 4 صحيحة كهربائيًا ولا تتصرف على نحو صحيح.
وفي ديزل رباعي الأسطوانات هذه آخر شمعة في الصف، ولذلك الموضع سبب محدد يُغفَل كثيرًا.
فشمعات التسخين تُغذّى بشريط أو ضفيرة تمتد بطول الرأس، متفرعةً إلى كل شمعة بدورها. وكل وصلة على ذلك الامتداد على التوالي مع الشمعة الأخيرة عليه — فالأسطوانة 4 تراكم هبوط جهد السلسلة كلها. وقليل من التآكل عند كل من ثلاثة أطراف سابقة غير مرئي منفردًا ويتجمع هنا.
ولهذا كان فحص هبوط الجهد على طول التغذية، مأخوذًا بينما تسحب الشمعات تيارًا فعلًا، هو القياس الذي يهمّ. ففحص الاستمرارية يؤكد وجود مسار ولا يقول شيئًا عن كم من الجهد يفقده ذلك المسار تحت حمل شمعة تسخين ثقيل.
وهذا هو عطل طرف بطارية متآكل نفسه الذي يدير المحرك بخير حتى صباح بارد. فالدائرة تعمل حتى يُطلَب منها حمل تيار حقيقي — وهو، بالنسبة إلى شمعة تسخين، بالضبط حين يهمّ.
وحيث تكون التغذية سليمة، تكون الشمعة نفسها الجواب الصادق. فهي في نهاية الصف، ودارت حراريًا مثل الأخريات، وقد حان أوانها.
أنجز الطقم إن خرجت أي منها. فالعمالة وخطر الانكسار متساويان لواحدة ولأربع.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- مقاومة عالية في أسلاك الحساس · متوسط
- شمعة التسخين معطلة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- كسر سلك تغذية شمعة التسخين · متوسط
- شمعات تسخين غير مطابقة مركّبة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P06BC.