P0722: حساس سرعة عمود الخرج — الدائرة بلا إشارة
ما الذي ينبغي فعله
إن كانت السيارة تتحرك طبيعيًا، فهذا خلل حساس أو أسلاك وعداد السرعة ميت على الأرجح. وإن ارتفع دوران المحرك ولم تتحرك السيارة، فالحساس يبلّغ بدقة والمشكلة داخل ناقل الحركة — وفي تلك الحالة اطلب سحبها لا قيادتها.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
لا إشارة سرعة عمود خرج البتة والمركبة تتحرك ظاهرًا. دائرة مفتوحة، أو حساس خذل، أو عجلة حث فقدت أسنانًا أو دارت على عمودها.
وثمة حالة تبدو هكذا وليست كذلك: مركبة لا تتحرك فعلًا لأن ناقل الحركة كفّ عن النقل. فإن ارتفع دوران المحرك ولم تذهب المركبة إلى مكان، فعمود الخرج ساكن حقًا والحساس يقول الصدق. والتمييز فوري من مقعد السائق وغير مرئي البتة من الكود، ولهذا كان السؤال الأول عن P0722 هل ما زالت السيارة تسير.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- حساس سرعة الإخراج معيب · متوسط
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
أقل شيوعًا
- العجلة النبضية تالفة · متخصّص
- موصل ناقل الحركة متآكل · متوسط
- عطل داخلي في ناقل الحركة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0722.