P0B39: مضخة سائل تبريد إلكترونيات المحرك B — دائرة التحكم منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
كما في P0B38 — وإن سمعت مضخةً ما تزال تعمل بعد إطفاء السيارة وقفلها بمدة، فقُل ذلك. فهو يشير إلى هنا تحديدًا، وإن تُرِك سيُبلي المضخة ويُفرِغ بطارية الاثني عشر فولطًا معًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة التحكم في مضخة سائل تبريد الإلكترونيات الثانية تقرأ منخفضةً — قصر إلى الأرضي، أو مخرج قيادة خذل مغلقًا.
ونتيجة واحدة خاصة باتجاه الانخفاض وتستحق التسمية: فمخرج التحكم المقصور إلى الأرضي قادر على ترك المضخة تعمل باستمرار، وذلك يبرّد تمامًا لكنه يُبلي المضخة، وفي بعض التصاميم يمنع المركبة من الإطفاء على نحو صحيح. فالمضخة التي ما تزال تُسمَع تعمل بعد قفل السيارة بمدة تنتمي إلى هذا الكود لا إلى المفتوح.
وحجّة الحلقة الثانية، وعرض الشحن البطيء، عند P0B38.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الأرضي · متوسط
- مضخة تبريد العاكس معيبة · متوسط
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0B39.