P0B39: Pompe B de refroidissement de l'électronique moteur — circuit de commande bas
Que faire
As P0B38 — and if you can hear a pump still running well after the car has been switched off and locked, say so. That points here specifically, and left alone it will both wear out the pump and flatten the 12-volt battery.
Ce que signifie ce code
The control circuit for the second electronics coolant pump is reading low — a short to earth, or a driver output that has failed closed.
One consequence is specific to the low direction and worth naming: a control output shorted to earth can leave the pump running continuously, which cools perfectly well but wears the pump out and, on some designs, prevents the vehicle from powering down properly. A pump you can still hear running some time after the car is locked belongs to this code rather than to the open one.
The second-loop argument, and the slow-charging symptom, are at P0B38.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
- Faisceau de câblage endommagé · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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