P2228: حساس الضغط الجوي A — الدائرة منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
توقّع ترددًا وقدرة أقل، لأن الوحدة تغذّي لهواء أخفّ بكثير مما هو عليه فعلًا. افحص الأسلاك والموصل — فسلك إشارة مقصور هو السبب المعتاد. وفي أكثر المحركات يشير هذا إلى حساس ضغط المشعب لا إلى حساس ضغط جوي منفصل.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة الضغط الجوي تقرأ دون مداها الصالح — قصر إلى الأرضي، أو ضغط مبلَّغ أدنى مما ينتجه أي موضع على الأرض.
وتلك الحالة الثانية هي ما يميّز هذا عن كود النطاق والأداء. فحساس ضغط يبلّغ عن ارتفاع معقول وخاطئ يرسب في فحص الترابط عند P2227؛ وواحد يبلّغ عن ضغط دون ما يوجد عند أي ارتفاع مأهول يبلّغ عن خلل دائرة، والوحدة تعامله كذلك.
والأثر العملي في التغذية أن الوحدة تعتقد أن الهواء خفيف جدًا فتقلّل الوقود تبعًا لذلك، وذلك ينتج حالة فقر وأعراضها — ترددًا وقدرة ضعيفة ونقرًا تحت الحمل في يوم حارّ. وحيث تملك الوحدة قيمة افتراضية تتراجع إليها يكون الأثر أخفّ وقد يكون الكود العلامة الوحيدة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الأرضي · متوسط
- حساس الضغط المطلق للمشعب معيب · سهل
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- حساس الضغط الجوي معيب · سهل
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2228.