P245F: حساس ضغط مرشح الجسيمات B — الدائرة، النطاق أو الأداء
ما الذي ينبغي فعله
اطلب فحص مواسير ضغط الحساس وتنظيفها قبل استبدال الحساس. فهي تنسدّ بالسناج، وذلك أشيع سبب لهذا الكود، وتنظيفها لا يكلّف شيئًا تقريبًا قياسًا بحساس جديد.
اذكر ما إن كانت السيارة تشغّل عمليات تجدد أكثر من المعتاد — مروحة تبريد تعمل بعد الركن، أو رائحة سخونة — فذلك هو العرض الذي ينتجه هذا العطل قبل أن يصير أي شيء آخر ظاهرًا.
لا تتركه إلى ما لا نهاية. فما دام هذا الحساس يسيء القراءة، لا يستطيع النظام معرفة كم امتلأ مرشح الجسيمات، والعطل الذي يتبع مرشح مسدود، وتلك فاتورة أكبر بكثير.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
حساس ضغط مرشح الجسيمات الثاني ينتج قراءة صحيحة كهربائيًا لكنها غير معقولة.
فبعض الأنظمة تقيس تحميل المرشح بحساسَي ضغط مطلق لا بحساس فرق واحد — واحد قبل المرشح وآخر بعده — وتحسب الفرق بنفسها. والحساس B هو ثاني ذلك الزوج، وهذا الكود يقول إن خرجه لا يتفق مع ما يوحي بقية النظام بأنه ينبغي أن يكون.
والإشارة داخل النطاق، وذلك ما يجعل هذا أصعب من عطل دائرة. فلا مفتوح ولا مقصور ولا شيء مكسور بوضوح؛ والرقم ببساطة خاطئ. والدليل الكلاسيكي حساس يقرأ ضغطًا معقولًا والمحرك متوقف، بينما ينبغي أن يقرأ الضغط الجوي مثل كل شيء آخر.
والسناج في ماسورة تفريع الحساس هو السبب المعتاد. فهذه المواسير ضيقة وتعمل ساخنة وتمتلئ ببطء — والماسورة المسدودة جزئيًا تُخمّد القراءة بدل قتلها، وهكذا بالضبط ينتهي حساس معقولًا وخاطئًا.
انفخ المواسير قبل إدانة الحساس. فهو فحص خمس دقائق يحسم نصيبًا كبيرًا من هذه.
والعاقبة أن الوحدة لا تستطيع الحكم على تحميل المرشح كما ينبغي. فقد تأمر بعمليات تجدد غير لازمة، أو تخفق في الأمر بواحدة لازمة — والثاني يسدّ المرشح بهدوء.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- خرطوم فرق الضغط مسدود أو ممزق · سهل
- الحساس انحرف عن معايرته · متوسط
- تلوث سخامي في منفذ الحساس · سهل
أقل شيوعًا
- مقاومة عالية في أسلاك الحساس · متوسط
- تسرب عادم قبل الحساس مباشرة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P245F.