P2500: لمبة المولد أو الطرف L — الدائرة منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
افحص هل تضيء لمبة تحذير البطارية حين تشغّل الإشعال والمحرك متوقف. فينبغي أن تضيء ثم تنطفئ متى عمل المحرك. وإن لم تضئ البتة فذلك ذو دلالة لا حظّ سعيد — ففي أكثر السيارات يكون التيار الجاري عبر تلك اللمبة هو ما يبدأ شحن المولد، فلمبة محترقة أو وصلة مقطوعة تستطيع أن توقف عمل المولد كليًّا. واذكر إن كانت لوحة العدادات قد بُدِّلت يومًا أو رُكِّبت لمبات LED، فلمبة LED كثيرًا ما لا تمرر تيارًا كافيًا لإثارة المولد. وتوقّع أن تفرغ البطارية إن توقف الشحن، فعامل سيارةً تخفت مصابيحها أو تدور ببطء على أنها عاجلة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة طرف اللمبة في المولد تقرأ دون مداها الصالح.
وهذه الدائرة تؤدي عملين، والثاني يفاجئ الجميع تقريبًا: ففي أكثر المولدات تكون دائرة لمبة التحذير هي كذلك ما يبدأ شحن المولد.
فالمولد لا يولّد شيئًا حتى يكون لدوّاره مجال مغناطيسي، وذلك المجال يُنتَج كهربائيًّا لا بمغانط دائمة. وقبل أن يدور المولد لا خرج له يُثير به نفسه، فيحتاج تيارًا ابتدائيًّا من موضع آخر. وذلك التيار يُغذَّى عبر لمبة التحذير. فحين يكون الإشعال مشتغلًا والمحرك لا يعمل، يجري تيار من البطارية عبر اللمبة إلى مجال المولد — ولذلك تكون اللمبة مضيئة. ومتى أنتج المولد خرجه الخاص، تساوى الجهد على جانبَي اللمبة، فلا يجري تيار، وتنطفئ اللمبة.
وثلاث نتائج تتبع، والثلاث تُقابَل بانتظام:
- لمبة تحذير محترقة تستطيع أن توقف شحن المولد كليًّا. فلا تيار إثارة، ولا مجال، ولا خرج. فسيارة ببطارية فارغة ولمبة تحذير بطارية لا تضيء البتة تصف عطلًا واحدًا لا اثنين — وقد يكون الإصلاح لمبة.
- وتركيب LED مكان لمبة التحذير يستطيع أن يفعل الشيء نفسه، لأن لمبة LED تمرر تيارًا أقل بكثير من الفتيل الذي حلّ محله. وهذا يوقع الناس أثناء تحويلات لوحة العدادات وتعديلات التابلوه، ويظهر العرض لاحقًا عطلَ شحن.
- واللمبة أداة تشخيص بحد ذاتها. فينبغي أن تضيء والإشعال مشتغل والمحرك متوقف، وأن تنطفئ متى عمل. فلمبة لا تضيء قط توحي بأن مسار الإثارة مقطوع؛ ولمبة تبقى مضيئة توحي بأن المولد لا ينتج.
ودائرة تقرأ منخفضة هنا هي عادةً قصر إلى الأرضي، لكن اللمبة وحاملها ووصلة لوحة العدادات تنتمي إلى القائمة قبل المولد — فهي أرخص كثيرًا، وقد يكون المولد بريئًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الأرضي · متوسط
- انصهار لمبة التحذير · سهل
- مولد الكهرباء معيب · متوسط
أقل شيوعًا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- لمبة LED مركّبة بدل لمبة التحذير · سهل
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P2500.