U0195 منخفضة عام / SAE

U0195: انقطاع الاتصال مع وحدة مستقبل الترفيه بالاشتراك

ما الذي ينبغي فعله

سقط الراديو الفضائي أو بالاشتراك من شبكة السيارة تمامًا.

وتمييز نافع أولًا. فالاشتراك الذي انقضى ببساطة لا يسبب هذا — فالمستقبِل غير المدفوع ما زال يعمل، وما زال يجيب، وهو يرفض التشغيل فحسب. فإن صمتت الوحدة حقًّا، فالفاتورة غير المدفوعة ليست التفسير. جدير بالفحص رغم ذلك، فقد يكون سببًا ثانيًا لعدم تشغيل شيء.

وما حدث عادةً أبسط: أُخرِجت الوحدة. فهذه تُنزَع حين يتخلى الناس عن الاشتراك، أو أثناء ترقية مسجّل، أو لأجل الحيز — والسيارة لا تُخبَر عادةً، فتبلّغ الوحدة المفقودة إلى الأبد ولا شيء ليُوجَد.

فالعمل أن تثبت هل المستقبِل ما زال في السيارة ماديًّا، وإن لم يكن، فأن تُرمَّز السيارة لتكفّ عن توقعه. وذلك رخيص، وهو يوقف نداء السيارة لوحدة لن تجيب أبدًا — وهو ما يستطيع إبقاءها مستيقظةً بعد أن تقفلها ويُفرِغ البطارية.

وإن كانت السيارة مستوردةً، فذلك هو الجواب الآخر. فهذه الخدمات لا تبثّ إلا في بلدان بعينها، ومستقبِل لواحدة لا تغطي حيث تعيش لا يمكن إصلاحه ليعمل.

ولا شيء في هذا يؤثر في قيادة السيارة.

ما الذي يعنيه هذا الرمز

مستقبِل الترفيه بالاشتراك كفّ عن أن يُسمَع. والاستدلال العام عند U0100، وU0496 يقول النقطة التي تأتي أولًا: الاشتراك المنقضي ليس عطلًا.

والصمت يغيّر أي جواب من أجوبة U0496 مرجَّح، وهو جدير بمعرفة أي الأسئلة ما زالت تنطبق.

فالاشتراك المنقضي لا ينتج هذا الكود. فالمستقبِل غير المدفوع ما زال مغذًّى، وما زال على الشبكة، وما زال يجيب — بل هو يرفض التشغيل فحسب. فإن صمتت الوحدة حقًّا، فالاشتراك ليس التفسير، وذلك يميّز هذه الصفحة عن U0496 نافعًا. افحصه رغم ذلك، فقد يكون سببًا ثانيًا منفصلًا لعدم تشغيل شيء.

وما ينتج الصمت، بالترتيب:

الوحدة نُزِعت. فهذه تُخرَج حين يُهجَر اشتراك، أو أثناء ترقية معلومات وترفيه، أو لأجل الحيز — ولا تُرمَّز خارجًا، فتبلّغ انقطاع اتصال دائمًا ولا شيء ليُوجَد. وعلى مركبة أقدم هذا هو الجواب الأرجح.
وتغذيتها، إذ تكون هذه المستقبِلات عادةً على منصهر ملحقات مشترك مع الوحدة الرأسية.
ووصلة الهوائي، وهي وحدة هوائي السقف عند U0185 — وإن كان عطل الهوائي يعطي عادةً استقبالًا رديئًا لا صمتًا على الشبكة، فهذا سبب أدنى مما يبدو.

ونقطة الجغرافيا من U0496 ما زالت صامدة: فهذه الخدمات إقليمية، والمركبة المستوردة تحمل مستقبِلًا لخدمة لا تبثّ حيث تعيش الآن. ولا إصلاح يغيّر ذلك، وترميزه خارجًا هو النتيجة الرشيدة.

الأسباب المرجَّحة

ابدؤوا من هنا

أقل شيوعًا

الأعراض

المكوّنات المعنيّة

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

خبرة المجتمع

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0195.