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U0195 Baja Genérico / SAE

U0195: Pérdida de comunicación con el módulo receptor de entretenimiento por suscripción

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Qué hacer

La radio por satélite o por suscripción se ha caído por completo de la red del coche.

Una distinción útil primero. Una suscripción que sencillamente ha caducado no causa esto — un receptor sin pagar sigue funcionando, sigue respondiendo, y solo se niega a reproducir. Así que si el módulo se ha callado de verdad, una factura sin pagar no es la explicación. Merece comprobarla igualmente, ya que puede ser una segunda razón de que no suene nada.

Lo que suele haber pasado es más sencillo: la unidad se ha quitado. Estas se sacan cuando la gente abandona la suscripción, durante una mejora del equipo de música, o por el espacio — y al coche normalmente no se le dice, así que informa del módulo que falta para siempre sin que haya nada que encontrar.

Así que el trabajo es establecer si el receptor sigue físicamente en el coche, y si no está, hacer que se codifique el coche para que deje de esperarlo. Eso es barato, y detiene a un coche que llama a un módulo que no va a responder nunca — lo que puede mantenerlo despierto después de que usted lo cierre y descargar la batería.

Y si el coche se importó, esa es la otra respuesta. Estos servicios solo emiten en ciertos países, y un receptor de uno que no cubra donde usted vive no se puede reparar para que funcione.

Nada de esto afecta a conducir el coche.

Qué significa este código

El receptor de entretenimiento por suscripción ha dejado de responder. El razonamiento general está en U0100, y U0496 hace el apunte que va primero: una suscripción caducada no es una avería.

El silencio cambia cuál de las respuestas de U0496 es probable, y merece saber qué preguntas siguen valiendo.

Una suscripción caducada no produce este código. Un receptor sin pagar sigue alimentado, sigue en la red, y sigue respondiendo — sencillamente se niega a reproducir. Así que si el módulo se ha callado de verdad, la suscripción no es la explicación, y eso distingue esta página de U0496 de forma útil. Compruébela igualmente, porque puede ser una segunda razón aparte de que no suene nada.

Lo que sí produce silencio, por orden:

  • El módulo se ha quitado. Estos se sacan cuando se abandona una suscripción, durante una mejora de infoentretenimiento, o por el espacio — y no se codifican para darlos de baja, lo que informa de pérdida de comunicación de forma permanente sin que haya nada que encontrar. En un vehículo más antiguo esta es la respuesta más probable.
  • Su alimentación, ya que estos receptores van normalmente en un fusible de accesorios compartido con la unidad principal.
  • La conexión de la antena, que es el módulo de antena del techo de U0185 — aunque una avería de antena da normalmente una recepción mala y no silencio en la red, así que esta es una causa menor de lo que parece.

Y el apunte de geografía de U0496 se mantiene: estos servicios son regionales, y un vehículo importado lleva un receptor de un servicio que no emite donde vive ahora. Ninguna reparación cambia eso, y darlo de baja por codificación es el desenlace sensato.

Causas probables

Comience aquí

Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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