U0247: انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم المقعد F
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا؛ وضبط مقعد واحد الكهربائي توقف.
اطلب شيئًا واحدًا قبل نزع أي كسوة: هل تبلّغ أي من المقاعد الأخرى أعطالًا كذلك؟ فعلى مركبة بهذا العدد من المقاعد الكهربائية تتقاسم عادةً شبكةً محلية، فصمت عدة معًا يعني عطلًا مشتركًا واحدًا — تغذيةً أو وصلة — لا عدة خذلانات. وذلك إصلاح واحد بدل عدة، وهو يقرر على أي مقعد يُعمَل.
وجدير بالتحديد كذلك: هل يستطيع أحد الإشارة إلى مقعد كفّ فعلًا عن العمل؟ فالمركبات المبنية بتشكيلات مقاعد مختلفة كثيرًا ما تتقاسم وحدة تحكم واحدة، فإن كانت التهيئة خاطئةً بلّغت عن مقاعد لم تكن للمركبة قط. وذلك تصحيح ترميز لا إصلاح، ولا قدر من التفكيك سيجده.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة تحكم المقعد السادسة كفّت عن أن تُسمَع. انظر U0208 لتأطير العائلة وU0246 لنقطة المقاعد القابلة لإعادة التشكيل، وهي تنطبق هنا أقوى بعد.
وعند ست وحدات مقاعد يكون في المركبة مقاعد مكهربة أكثر مما جلس فيه أكثر الناس، والملاحظة النافعة بنيوية: فهي ستكون على شبكة محلية مشتركة لا موصولةً منفردةً بناقل الهيكل.
وذلك يجعل فحص العدّ من U0211 الخطوة الأولى الأكفأ منفردةً، وهو جدير بالإصرار عليه قبل نزع أي كسوة:
- صمت عدة وحدات مقاعد معًا يعني الوصلة المشتركة أو سيّدها أو التغذية المغذّية للمجموعة. إصلاح واحد.
- وهذه وحدها تعني فرعها هي — موصلها، أو حزمتها، أو مقعدها.
والخطأ في ذلك باهظ على مركبة كهذه، لأن بلوغ وحدة مقعد خلفي يعني نزع كسوة، وفعل ذلك على المقعد الخطأ يكلّف ساعات قبل أن يتعلم أحد شيئًا.
واعتبار إضافي خاص بآخر سلسلة طويلة: افحص هل المقعد موجود. فكما عند U0205 وU0221، المركبات المبنية بتشكيلات مقاعد عدة كثيرًا ما تتقاسم رقم قطعة وحدة تحكم واحدًا، مهيَّأً لكل بناء. والوحدة المبلَّغ عنها مفقودةً لمقعد لم تُركَّب به المركبة قط مسألة ترميز، والسؤال الفارق هل يستطيع أحد الإشارة إلى مقعد كفّ فعلًا عن العمل.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متوسط
- موصل الحساس مفصول · سهل
أقل شيوعًا
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0247.