U0498: استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم الهاتف
ما الذي ينبغي فعله
لا تلتقط الهاتف. تلك هي نصيحة السلامة كلها هنا، وهي تحتاج قولًا لأن هذا العطل يخلق ذلك الإغراء بالضبط.
فنظام الاتصال الحرّ اليدين هو ما يجعل تلقي مكالمة في السيارة قانونيًّا في أكثر الأماكن. وحين يكفّ عن العمل، يصير الضغط أن تمسك الهاتف بدلًا من ذلك — وذلك خطر ومكلف إن ضُبِطت. دع المكالمات تذهب إلى البريد الصوتي، وإن وجب الرد على واحدة حقًّا، فأوقف السيارة كما ينبغي أولًا.
والآن الخبر السار: ثمة إصلاح مجاني يعمل كثيرًا على نحو مدهش. احذف الاقتران بين الهاتف والسيارة — عليهما كليهما — واقرنهما ثانيةً من الصفر. فتحديث برمجية هاتف، أو هاتف جديد، أو فصل بطارية السيارة، يستطيع ترك وصلة قديمة تخذل بطرق تبدو تمامًا وحدةً معطوبة. وهو يستغرق خمس دقائق ولا يكلّف شيئًا.
وإن لم ينجح ذلك، فشيئان جديران بذكرهما لورشة. هل استُبدِل المسجّل بغير أصلي؟ وهل أُنجِز أي شيء في السقف أو بطانة السقف، إذ تستعمل وصلة الهاتف الهوائي هناك؟
والسيارة بخير تمامًا للقيادة فيما عدا ذلك.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة تحكم الهاتف تبثّ بيانات لا يمكن قبولها صحيحةً. انظر U0400 لتأطير العائلة.
وهذه الوحدة هي نظام الاتصال الحرّ اليدين في المركبة، وعلى أكثر المركبات الحديثة ليست صندوقًا منفصلًا البتة — فالوظيفة تعيش داخل الوحدة الرأسية أو وحدة الاتصال عن بعد عند U0499، ولهذا كثيرًا ما ينتمي عطل يُبلَّغ هنا إلى واحدة من تلك.
وسبب حمل هذه الصفحة خطورةً أعلى من أكواد الترفيه حولها ليس تقنيًّا. فالتشغيل الحرّ اليدين هو ما يجعل استعمال هاتف في مركبة متحركة قانونيًّا في أكثر الولايات القضائية، والعقوبات على الإمساك بواحد شديدة ومتصاعدة. والسائق الذي كفّ اتصاله الحرّ اليدين عن العمل سائق تحت ضغط لالتقاط الهاتف — وتلك نتيجة أرجح كثيرًا من أن يقرر عدم تلقي المكالمة.
فالنصيحة العملية جديرة بالإعطاء مباشرةً: ما دام هذا غير مُصلَح، دع المكالمات تذهب إلى البريد الصوتي وقف إن وجب الرد على واحدة. فلا مكالمة تساوي الرخصة، ولا واحدة تساوي التصادم.
وأين العطل عادةً، بترتيب تنازلي للاحتمال:
- الاقتران لا العتاد. فتحديث نظام تشغيل هاتف، أو هاتف جديد، أو فصل بطارية، يستطيع ترك اقتران قديم يخذل بطرق تبدو عطل وحدة. وحذف الاقتران على المركبة والهاتف كليهما والبدء من جديد مجاني ويصلح حصةً كبيرة من هذه.
- والهوائي، إذ تستعمل الوحدة وحدة هوائي المركبة لوصلة الهاتف — انظر U0486.
- ووحدة رأسية غير أصلية، حيث استُبدِلت وظيفة الاتصال الحرّ اليدين بشيء لا تتعرف عليه المركبة، وهي حجّة U0485.
- والوحدة أو أسلاكها، وهي أقل الأربعة احتمالًا وهي التي يُعرَض سعرها أولًا عادةً.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
- جهاز صوت بديل مركّب بدل الأصلي · متوسط
- هوائي GPS مفصول أو تالف · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
- تحديث البرمجية على وحدة واحدة فقط · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0498.