P0016: الترابط بين موضع عمود المرفق وموضع عمود الكامات (البنك 1 الحساس A)
لا تُواصلوا القيادة
توقّف عن القيادة. ففي محرك تتداخل فيه المكابس والصمامات، التوقيت الذي انزلق مرة قد ينزلق أكثر ويدفع المكابس في الصمامات. اطلب سحب المركبة بدل قيادتها إلى الورشة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
إشارتا عمود المرفق وعمود الكامات تختلفان في موضع المحرك الفعلي. وهذا هو الكود الذي يعني في أغلب الأحيان متاعب ميكانيكية حقيقية لا عطل حساس: سلسلة قفزت سنًّا، أو سلسلة ممددة، أو شادّ تالف، أو مبدل طور تفكك داخليًا. واستبدال حساس عمود الكامات لأن كود ترابط ظهر هو من أشيع الإصلاحات المهدورة في التشخيص — تحقّق من التوقيت الميكانيكي والمحرك عند النقطة الميتة العليا قبل شراء أي شيء.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- سلسلة التوقيت ممددة · متخصّص
- شادّ أو موجه سلسلة التوقيت متآكل · متخصّص
- سلسلة أو سير التوقيت خارج المحاذاة · متخصّص
- مبدل طور عمود الكامات متآكل · متخصّص
أقل شيوعًا
- زيت المحرك منخفض أو متسخ · سهل
- حساس موضع عمود الكامات معيب · متوسط
- حساس موضع عمود المرفق معيب · متوسط
نادرة
- العجلة النبضية تالفة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0016.