المبرد البيني
Cools compressed charge air, raising its density and reducing detonation risk. A blocked or failing intercooler shows up as high charge temperature and reduced power when working hard, and on systems measuring pressure either side, as a pressure drop across it.
يُعرف أيضًا باسم: charge air cooler, cac, chargecooler, boost cooler, air to air cooler
مُشار إليه في 19 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (19)
- P0236 حساس نفخ الشاحن التوربيني A — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P0240 حساس نفخ الشاحن التوربيني B — الدائرة، النطاق أو الأداء عالية
- P0299 الشاحن التوربيني A — حالة نفخ ناقص عالية
- P2262 ضغط نفخ الشاحن التوربيني A غير مكتشف — عطل ميكانيكي عالية
- P2263 نظام نفخ الشاحن التوربيني A — الأداء عالية
- P22CE صمام تحويل خرج ضاغط الشاحن التوربيني — عالق مغلقًا عالية
- P2579 حساس سرعة الشاحن التوربيني A — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P2594 حساس سرعة الشاحن B — الدائرة، النطاق أو الأداء توقّفوا عن القيادة عالية
- P0127 حرارة هواء السحب مرتفعة أكثر من اللازم متوسطة
- P023B مضخة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن A — دائرة التحكم منخفضة متوسطة
- P024A التحكم في تجاوز مبرّد هواء الشحن A — النطاق أو الأداء متوسطة
- P026A مبرّد هواء الشحن — الكفاءة دون العتبة متوسطة
- P026E مضخة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن A — الأداء متوسطة
- P2199 الترابط بين حساسي 1 و2 لحرارة هواء السحب متوسطة
- P2AC7 حساس حرارة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن B — الدائرة متوسطة
- P2AC8 حساس حرارة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن B — الدائرة، النطاق أو الأداء متوسطة
- P2AC9 حساس حرارة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن B — الدائرة منخفضة متوسطة
- P2ACA حساس حرارة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن B — الدائرة مرتفعة متوسطة
- P2ACB حساس حرارة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن B — متقطع أو غير منتظم متوسطة
مكوّنات أخرى في Forced Induction
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن المبرد البيني.