Intercooler
Cools compressed charge air, raising its density and reducing detonation risk. A blocked or failing intercooler shows up as high charge temperature and reduced power when working hard, and on systems measuring pressure either side, as a pressure drop across it.
Ook bekend als: charge air cooler, cac, chargecooler, boost cooler, air to air cooler
Genoemd bij 19 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (19)
- P0236 Laaddruksensor A — circuit, bereik/werking Hoog
- P0240 Laaddruksensor B — circuit, bereik/werking Hoog
- P0299 Turbo A — onvoldoende turbodruk Hoog
- P2262 Laaddruk A niet gedetecteerd — mechanische storing Hoog
- P2263 Laaddruksysteem van turbo A — werking Hoog
- P22CE Schakelklep bij de uitlaat van de turbocompressor — vastgelopen gesloten Hoog
- P2579 Toerentalsensor A van de turbo — circuit, bereik/werking Stop met rijden Hoog
- P2594 Turbotoerentalsensor B — circuit, bereik/werking Stop met rijden Hoog
- P0127 Inlaatluchttemperatuur te hoog Gemiddeld
- P023B Koelvloeistofpomp A van de intercooler — stuurcircuit laag Gemiddeld
- P024A Aansturing van de intercoolerbypass A — bereik/werking Gemiddeld
- P026A Intercooler — rendement onder de drempel Gemiddeld
- P026E Koelvloeistofpomp A van de intercooler — werking Gemiddeld
- P2199 Correlatie tussen inlaatluchttemperatuursensor 1 en 2 Gemiddeld
- P2AC7 Koelvloeistoftemperatuursensor B van de intercooler — circuit Gemiddeld
- P2AC8 Koelvloeistoftemperatuursensor B van de intercooler — circuit, bereik/werking Gemiddeld
- P2AC9 Koelvloeistoftemperatuursensor B van de intercooler — circuit laag Gemiddeld
- P2ACA Koelvloeistoftemperatuursensor B van de intercooler — circuit hoog Gemiddeld
- P2ACB Koelvloeistoftemperatuursensor B van de intercooler — intermitterend/onregelmatig Gemiddeld
Andere onderdelen in Forced Induction
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Intercooler.