العَرَض
عرض خاطئ لموضع ذراع الغيار
The dashboard shows a gear other than the one selected, shows nothing, or flashes between positions. Rarely arrives alone, because the same switch feeds the starter interlock and the reverse lights — so the useful thing to report is whether the engine still cranks in park and whether the reverse lights work. That combination identifies the fault far faster than the display alone.
أوصاف أخرى: wrong gear on display, prndl wrong, gear display wrong, dash shows wrong gear, no gear shown, shift indicator wrong, نمایش دنده اشتباه است, دنده روی صفحه غلط, marca mal marcha, indicador cambio incorrecto, muestra otra marcha, مؤشر الغيار غلط, يظهر غيار مختلف, وضع الجير غير صحيح
بعض الأسباب تعني أن عليكم التوقف عن القيادة
1 من أصل 44 رمز تُسبّب هذا العَرَض تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. وإذا ظهر العَرَض فجأة أو كان شديدًا، فتعاملوا معه على أنه أحد هذه الأعطال إلى أن يثبت الفحص خلاف ذلك.
ما الذي يعنيه هذا عادةً
هذا نادرًا ما يصل وحده، وما يصاحبه هو أسرع طريق إلى العطل. فالمفتاح نفسه الذي يخبر العرض أي غيار مختار يغذّي أيضًا تعشيق بدء التشغيل وأضواء الرجوع — فهل ما زال المحرك يدور في وضع الركن، وهل تعمل أضواء الرجوع، يحددان العطل أسرع بكثير مما يفعل العرض.
وفي ذراع يعمل بكابل يكون المكوّن مفتاح مدى ناقل الحركة على العلبة، يحركه عمود الذراع. وهو يتآكل، ويصدأ، ويخرج عن الضبط — ولأن تماساته مجموعة مواضع لا مسارًا متصلًا، فهو يتعطل عادةً في وضع واحد من أوضاع الذراع وتبقى البقية سليمة. ولهذا يتذبذب العرض بين غيارين حين يمرّ الذراع على تماس متآكل.
وكابل ذراع خارج الضبط يُنتج عطل العرض نفسه بلا خلل كهربائي. فالذراع يقول شيئًا وناقل الحركة يجلس بعيدًا قليلًا عن ذلك الوضع، فيبلّغ المفتاح بصدق عمّا يراه. والعلامة سيارة تتصرف صحيحًا إن حُرّك الذراع قليلًا أو أُمسك، وذلك نتيجة لا حيلة.
وفي ذراع اختيار الغيار الإلكتروني (بالسلك) لا يوجد كابل أصلًا. فالذراع حساس، والوحدة تقرر، ومحرك يحرّك المدى — فعطل العرض هناك حساس، أو رسالة شبكة، أو الوحدة، ودفع الذراع بقوة أكبر لا يحقق شيئًا.
والعرض الخاطئ ليس تجميليًا. فالوحدة تتخذ قرارات التبديل من الإشارة نفسها، فسيارة تظن أنها في مدى آخر قد ترفض التشغيل، أو ترفض التبديل، أو تترك سقاطة الركن غير مشتبكة.
خطوات التشخيص
| ما تلاحظه | السبب المرجّح | كيفية التأكد | الإصلاح اللازم |
|---|---|---|---|
| العرض خاطئ، والمحرك لا يدور في وضع اختيار واحد | مفتاح مدى ناقل الحركة — متآكل أو خارج الضبط، يتعطل في وضع واحد | جرّب التأكيدين المجانيين: الدوران في وضع الركن وفي المحايد، وافحص أضواء الرجوع. وقارن موضع الغيار الحيّ بالذراع. | اضبط المفتاح على المواصفة، أو استبدله. وتأكد بعدها أن الوظائف الثلاث تتفق. |
| العرض صحيح إن حُرّك الذراع قليلًا أو أُمسك | ضبط كابل الذراع — فناقل الحركة ليس تمامًا في الوضع الذي يشير إليه الذراع | قارن موضع الذراع بالموضع المبلَّغ عنه عبر المدى كله، وافحص ضبط الكابل عند طرف ناقل الحركة. | اضبط الكابل على المواصفة. فالتحريك الذي ينجح هو التأكيد لا العلاج. |
| العرض يتذبذب بين غيارين متجاورين | تماس متآكل في مفتاح المدى — فالذراع يمرّ بموضع ميت أو مشوَّش | راقب القيمة الحيّة وأنت تحرّك الذراع ببطء عبر المدى. وسيكون التذبذب عند نقطة قابلة للتكرار. | استبدل المفتاح. فتنظيف مجموعة تماسات متآكلة مؤقت في أحسن الأحوال. |
| العرض فارغ أو يُظهر شرطات، ذراع اختيار إلكتروني | حساس الذراع نفسه، أو رسالة شبكة لا تصل، أو الوحدة | اقرأ الرموز من وحدة الذراع ومن ناقل الحركة معًا. فلا كابل هنا ليُضبط. | أصلح ما تسمّيه الرموز. ولا تُجبِر الذراع — فالمجموعة حساس والإجبار يتلفها. |
| العرض خاطئ وناقل الحركة يرفض التبديل أيضًا | الوحدة تتخذ قراراتها من الإشارة الخاطئة نفسها — عطل واحد وعَرَضان | عاملهما كواحد. فإصلاح إشارة المدى يعيد التبديل عادةً بلا عمل إضافي. | أصلح مفتاح المدى أو الكابل. ولا تشخّص عطل التبديل على حدة أولًا. |
| ظهر بعد عمل في ناقل الحركة أو الهيكل الفرعي أو الذراع | المفتاح لم يُعَد استقامته أو الكابل لم يُعَد ضبطه عند التركيب | راجع العمل. فكلاهما خطوة ضبط موثّقة وكلاهما يُتخطى. | أعد استقامة المفتاح واضبط الكابل على المواصفة. |
-
العرض خاطئ، والمحرك لا يدور في وضع اختيار واحد
- السبب المرجّح
- مفتاح مدى ناقل الحركة — متآكل أو خارج الضبط، يتعطل في وضع واحد
- كيفية التأكد
- جرّب التأكيدين المجانيين: الدوران في وضع الركن وفي المحايد، وافحص أضواء الرجوع. وقارن موضع الغيار الحيّ بالذراع.
- الإصلاح اللازم
- اضبط المفتاح على المواصفة، أو استبدله. وتأكد بعدها أن الوظائف الثلاث تتفق.
-
العرض صحيح إن حُرّك الذراع قليلًا أو أُمسك
- السبب المرجّح
- ضبط كابل الذراع — فناقل الحركة ليس تمامًا في الوضع الذي يشير إليه الذراع
- كيفية التأكد
- قارن موضع الذراع بالموضع المبلَّغ عنه عبر المدى كله، وافحص ضبط الكابل عند طرف ناقل الحركة.
- الإصلاح اللازم
- اضبط الكابل على المواصفة. فالتحريك الذي ينجح هو التأكيد لا العلاج.
-
العرض يتذبذب بين غيارين متجاورين
- السبب المرجّح
- تماس متآكل في مفتاح المدى — فالذراع يمرّ بموضع ميت أو مشوَّش
- كيفية التأكد
- راقب القيمة الحيّة وأنت تحرّك الذراع ببطء عبر المدى. وسيكون التذبذب عند نقطة قابلة للتكرار.
- الإصلاح اللازم
- استبدل المفتاح. فتنظيف مجموعة تماسات متآكلة مؤقت في أحسن الأحوال.
-
العرض فارغ أو يُظهر شرطات، ذراع اختيار إلكتروني
- السبب المرجّح
- حساس الذراع نفسه، أو رسالة شبكة لا تصل، أو الوحدة
- كيفية التأكد
- اقرأ الرموز من وحدة الذراع ومن ناقل الحركة معًا. فلا كابل هنا ليُضبط.
- الإصلاح اللازم
- أصلح ما تسمّيه الرموز. ولا تُجبِر الذراع — فالمجموعة حساس والإجبار يتلفها.
-
العرض خاطئ وناقل الحركة يرفض التبديل أيضًا
- السبب المرجّح
- الوحدة تتخذ قراراتها من الإشارة الخاطئة نفسها — عطل واحد وعَرَضان
- كيفية التأكد
- عاملهما كواحد. فإصلاح إشارة المدى يعيد التبديل عادةً بلا عمل إضافي.
- الإصلاح اللازم
- أصلح مفتاح المدى أو الكابل. ولا تشخّص عطل التبديل على حدة أولًا.
-
ظهر بعد عمل في ناقل الحركة أو الهيكل الفرعي أو الذراع
- السبب المرجّح
- المفتاح لم يُعَد استقامته أو الكابل لم يُعَد ضبطه عند التركيب
- كيفية التأكد
- راجع العمل. فكلاهما خطوة ضبط موثّقة وكلاهما يُتخطى.
- الإصلاح اللازم
- أعد استقامة المفتاح واضبط الكابل على المواصفة.
الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (44)
الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.
- P0705 حساس مدى ناقل الحركة A — الدائرة (دخل PRNDL) شائع مع هذا الرمز عالية
- P0706 حساس مدى ناقل الحركة A — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز عالية
- P0707 حساس مدى ناقل الحركة A — الدائرة منخفضة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P0708 حساس مدى ناقل الحركة A — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P07E4 تعذّر الدخول في وضع الركن شائع مع هذا الرمز توقّفوا عن القيادة حرجة
- P0814 شاشة مدى ناقل الحركة — الدائرة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P0820 حساس موضع ذراع الغيار على المحورين X وY — الدائرة شائع مع هذا الرمز عالية
- P0822 حساس موضع ذراع الغيار على المحور Y 1 — الدائرة شائع مع هذا الرمز عالية
- P0824 حساس موضع ذراع الغيار على المحور Y 1 — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة شائع مع هذا الرمز عالية
- P0860 الاتصال بوحدة تحكم تبديل الغيار A — الدائرة شائع مع هذا الرمز عالية
- P0862 الاتصال بوحدة تحكم تبديل الغيار A — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز عالية
- P08A6 نظام حساسات موضع ذراع الغيار — ترابط عدة حساسات شائع مع هذا الرمز عالية
- P27EB حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة A — الدائرة مفتوحة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27EC حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة A — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27ED حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة A — الدائرة منخفضة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27EE حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة A — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27EF حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة B — الدائرة مفتوحة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27F0 حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة B — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27F1 حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة B — الدائرة منخفضة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P27F2 حساس أو مفتاح موضع التحكم في مدى ناقل الحركة B — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2801 حساس مدى ناقل الحركة B — الدائرة، النطاق أو الأداء شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2802 حساس مدى ناقل الحركة B — الدائرة منخفضة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2803 حساس مدى ناقل الحركة B — الدائرة مرتفعة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2804 حساس مدى ناقل الحركة B — الدائرة متقطعة شائع مع هذا الرمز متوسطة
- P2805 الترابط بين حساسي A وB لمدى ناقل الحركة شائع مع هذا الرمز متوسطة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون لديهم هذا العَرَض
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن عرض خاطئ لموضع ذراع الغيار.