الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

العَرَض

أزيز يتغير عند إدارة المقود

A whine or groan from the front of the car that rises as you turn and fades as you straighten up — loudest at full lock, and usually worst when manoeuvring slowly. That relationship to steering angle is the whole diagnosis: it places the noise in the power steering rather than anywhere else, because nothing else in the car is loaded by the steering wheel. On a hydraulic system the first check is free and takes a minute — the fluid level, and whether it is full of froth, which means the pump is drawing in air and will destroy itself if left.

أوصاف أخرى: whining when turning, groaning when steering, noise when turning the wheel, power steering whine, moaning noise when parking, صدای فرمان هنگام چرخاندن, زوزه پمپ هیدرولیک, zumbido al girar volante, ruido al mover volante, chillido direccion, chirrido volante, ruido volante, أزيز من الدركسيون, صوت الدركسيون عند اللف, صوت عند لف الدركسيون, أزيز عند تدوير المقود, صوت الباور عند اللف

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

ما الذي يعنيه هذا عادةً

أزيز أو أنين من مقدمة السيارة يعلو مع الإدارة ويخبو مع الاستقامة — وأعلى ما يكون عند تمام اللف، وأسوأ ما يكون في المناورة البطيئة عادةً. وتلك العلاقة بزاوية التوجيه هي التشخيص كله: فهي تضع الصوت في التوجيه المعزز لا في أي مكان آخر، لأن لا شيء آخر في السيارة يُحمّله المقود.

وفي نظام هيدروليكي أول فحص مجاني ويستغرق دقيقة — مستوى السائل، وهل هو مليء بالرغوة، وذلك يعني أن المضخة تسحب هواءً وستدمّر نفسها إن تُركت. والرغوة هي النتيجة لا المستوى: فنظامٌ دخله الهواء يشغّل مضخته على رغوة لا على سائل أصلًا.

والهواء يدخل من جانب السحب، وهو الخرطوم منخفض الضغط بين الخزان والمضخة — فتسريبٌ هناك يُدخل هواءً دون أن يُخرج سائلًا، فلا شيء على الأرض ليُوجد. وتلك هي النسخة التي يبحث عنها الناس أشدّ البحث ويجدونها آخر شيء.

ومستوى منخفض بلا رغوة يشير إلى تسريب في جانب الضغط، وتلك تقطر فعلًا: الخرطوم عالي الضغط، أو حشوات الصندوق، أو حشوة عمود المضخة.

وأزيز مع مستوى سائل صحيح وصافٍ هو المضخة نفسها — ريش متآكلة أو محمل يوشك على العطب — وهو يعلو عبر شهور عادةً لا أن يظهر.

وفي نظام معزَّز كهربائيًا لا سائل إطلاقًا، وأزيز يتبع زاوية التوجيه هو المحرك أو تروسه. وذلك إصلاح مختلف وقطعة مختلفة، فإثبات أي نظام في السيارة يسبق كل شيء.

لا تمسك المقود عند تمام اللف. فذلك في نظام هيدروليكي يشغّل المضخة ضد صمام تنفيسها، ما يسخّن السائل سريعًا وهو الطريق الذي تصير به مضخة حديّة مضخةً معطلة.

خطوات التشخيص

  • الأزيز يعلو مع زاوية التوجيه، نظام هيدروليكي، والسائل مرغٍ

    السبب المرجّح
    هواء يُسحب إلى المضخة — وعادةً تسريب في جانب السحب يُدخل هواءً دون أن يُخرج سائلًا
    كيفية التأكد
    انظر إلى السائل لا إلى المستوى وحده: فالرغوة أو البياض الحليبي هو النتيجة. وافحص الخرطوم منخفض الضغط ومشابكه.
    الإصلاح اللازم
    استبدل خرطوم السحب أو أعد تثبيت مشابكه، ثم نفّس بالإدارة من تمام اللف إلى تمام اللف والمحرك على الخمول.
  • مستوى السائل منخفض وصافٍ، مع تسريب ظاهر

    السبب المرجّح
    تسريب في جانب الضغط — خرطوم عالي الضغط، أو حشوات الصندوق، أو حشوة عمود المضخة
    كيفية التأكد
    نظّف وشغّل لتجد المصدر. فتسريبات جانب الضغط تقطر بينما تسريبات جانب السحب لا تقطر.
    الإصلاح اللازم
    استبدل المكوّن المسرّب واملأ بالسائل المحدد. فالسائل الخاطئ يتلف الحشوات.
  • المستوى صحيح والسائل صافٍ والأزيز مستمر

    السبب المرجّح
    المضخة نفسها — ريش متآكلة أو محمل يوشك على العطب
    كيفية التأكد
    لاحظ هل نما عبر شهور. وقِس ضغط النظام مقابل المواصفة حيث يتوفر مقياس.
    الإصلاح اللازم
    استبدل المضخة. واغسل النظام، فالمضخة المتعطلة تنثر شوائب في الصندوق.
  • توجيه معزَّز كهربائيًا، ولا سائل في أي مكان

    السبب المرجّح
    محرك المساعدة أو تروسه لا عطل هيدروليكي
    كيفية التأكد
    أثبت أي نظام في السيارة قبل كل شيء — فالاستدلال الهيدروليكي لا ينطبق.
    الإصلاح اللازم
    شخّص وحدة التوجيه ومحركها. انظر ورقة لمبة التوجيه المعزز في هذا المفردات.
  • الأزيز أسوأ ما يكون باردًا، ويتحسن مع السخونة

    السبب المرجّح
    سائل بارد ثخين، أو سائل بمواصفة خاطئة يجعل المضخة تعمل أشدّ
    كيفية التأكد
    افحص أي سائل محدد وأيّه موجود فيها. والاعتماد على البرودة مميّز.
    الإصلاح اللازم
    أفرغ واملأ بالسائل الصحيح. رخيص، ويستحق الفعل قبل إدانة مضخة.
  • أزيز مع ثقل في التوجيه

    السبب المرجّح
    المساعدة تتعطل فعلًا لا مجرد إصدار صوت
    كيفية التأكد
    عَرَضان معًا يرفعان هذا من شكوى صوت إلى شكوى وظيفة.
    الإصلاح اللازم
    أصلح بلا تأخير — انظر ورقة التوجيه الثقيل. فمساعدة تفشل عند سرعة الركن تباغت الناس.

الرموز التي تُنتج هذا العَرَض (5)

الرموز التي يظهر فيها هذا العَرَض على هذه الصورة عادةً مُدرَجة أولًا — وهي أرجح نقطة للبدء.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

آخرون لديهم هذا العَرَض (1)

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن أزيز يتغير عند إدارة المقود.