Fahrzeug
BMW X4
The coupé-roofed X3 — F25 X3 underneath the F26, G01 X3 underneath the G02 — so X3 information is the right information throughout, and that is the most useful thing to establish. The engines are the mainstream BMW families and carry their familiar faults: on the N20 and N26 four-cylinders the timing chain and its guides wear at the rear of the engine, which sets timing-correlation codes and is an engine-out job by the time it is heard; on the N57 and B57 diesels the swirl-flap actuator and the EGR cooler are the recurring items. The xDrive transfer case's actuator motor and its own control module generate driveline codes that are frequently mistaken for a differential problem.
Generationen
-
F26 2014–2018
F25 X3 underneath; N20 timing chain wear at the rear of the engine is the fault that defines the four-cylinders.
- Karosserieformen
- SUV · Coupé
- Plattform
- BMW F25
- Motoren
-
- 2.0 turbo four-cylinder — N20 · petrol · 115–180 kW (154–241 hp) · 240–350 Nm (177–258 lb-ft) · N20 and N26
- 3.0 turbo straight-six — N55 · petrol · 260–265 kW (349–355 hp) · 400–500 Nm (295–369 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — diesel · 140 kW (188 hp) · 400 Nm (295 lb-ft) · N47 and B47
- 3.0 d straight-six — N57 · diesel · 190 kW (255 hp) · 560 Nm (413 lb-ft)
- 2.0 turbo — B47 · diesel · 85–170 kW (114–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
- Getriebe
- 8-speed ZF automatic · 6-speed manual · 8-speed ZF 8HP automatic
- Antrieb
- xDrive four-wheel drive
-
G02 2018–present
G01 X3 architecture with the B-series modular engines and 48-volt assistance on later cars.
- Karosserieformen
- SUV · Coupé
- Plattform
- BMW CLAR
- Motoren
-
- 2.0 turbo four-cylinder — B48 · petrol · 135–185 kW (181–248 hp) · 290–350 Nm (214–258 lb-ft)
- 3.0 turbo straight-six mild hybrid — B58 · mild hybrid · 260–265 kW (349–355 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — B47 · mild hybrid · 85–170 kW (114–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
- 3.0 d straight-six — B57 · mild hybrid
- 2.0 turbo — B47 · diesel · 140–170 kW (188–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
- 3.0 turbo straight-six diesel — B57 · diesel · 190–250 kW (255–335 hp) · 620–680 Nm (457–502 lb-ft)
- Getriebe
- 8-speed ZF automatic · 8-speed ZF 8HP automatic
- Antrieb
- xDrive four-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum BMW X4
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu BMW X4.