Fahrzeug
Chevrolet Malibu
The North American mid-size sedan. Later generations share the small-displacement-turbo patterns of the rest of the range.
Generationen
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Fifth and sixth generation 1997–2007
The revived nameplate on GM's N-body and Epsilon; the 3.1's upper intake manifold gasket leaking coolant internally is the defining fault.
- Ecotec (badge, not an engine)
- High Value V6 (LX9 / LZ9)
- L61 (2.2 Ecotec) 2.2 L
- L82 3.1 L
- Quad 4 (LD2 / LD9)
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- GM N-body and Epsilon
- Motoren
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- 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 107 kW (143 hp) · 210 Nm (155 lb-ft)
- 3.1 V6 — L82 · petrol · 127 kW (170 hp) · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.5 V6 — LX9 · petrol · 150 kW (201 hp) · 298 Nm (220 lb-ft)
- 3.9 V6 — LZ9 · petrol · 179 kW (240 hp) · 325 Nm (240 lb-ft)
- 3.5 V6 — LZ4 · petrol · 298 Nm (220 lb-ft)
- 2.4 — LD9 · petrol · 210 Nm (155 lb-ft) · 4-cylinder, US market 1998-2000
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed 4T40-E automatic · 4-speed 4T45-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Seventh generation 2007–2012
Epsilon platform; the first mild-hybrid variants appear late in the run.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- GM Epsilon II
- Motoren
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- 2.4 Ecotec — LAF · petrol · 123 kW (165 hp)
- 3.5 V6 — LZ4 · petrol · 157–162 kW (211–217 hp) · 290–298 Nm (214–220 lb-ft)
- 3.6 V6 — LY7 · petrol · 340 Nm (251 lb-ft)
- 2.4 hybrid — LAF · hybrid
- Getriebe
- 4-speed 4T45 automatic · 6-speed 6T40 automatic · 6-speed 6T70 automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Eighth generation 2012–2016
Epsilon II; eAssist mild hybrid at volume.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- GM Epsilon II
- Motoren
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- 2.5 Ecotec — petrol · 146–147 kW (196–197 hp) · 259 Nm (191 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol
- 1.5 turbo — petrol
- 2.4 eAssist — LUK · mild hybrid · 136 kW (182 hp) · 233 Nm (172 lb-ft)
- 1.6 turbo — petrol
- 3.0 V6 — LFW · petrol · 194 kW (260 hp) · 290 Nm (214 lb-ft) · GCC
- 2.0 turbo diesel — diesel · 118 kW (158 hp)
- Getriebe
- 6-speed 6T40 automatic · 6-speed 6T70 automatic · 6-speed Aisin AWTF-80 automatic · 6-speed manual
- Antrieb
- Front-wheel drive
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Ninth generation 2016–present
Turbocharged fours, and a full hybrid using the Volt's drive unit.
- 9T50 / 9T60 9-Gang-Automatik
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- CVT250 (VT40) CVT
- Dual-clutch (DCT / DSG) Doppelkupplung
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- GM E2XX
- Motoren
-
- 1.5 turbo — petrol · 122–125 kW (164–168 hp) · 250–252 Nm (184–186 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 174–186 kW (233–249 hp) · 350–353 Nm (258–260 lb-ft)
- 1.8 hybrid — hybrid
- 1.35 turbo — petrol
- 2.5 — LCV · petrol · 147 kW (197 hp) · 253 Nm (187 lb-ft)
- 1.6 turbo — LH7 · diesel · 100 kW (134 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Getriebe
- CVT · 6-speed GM 6T45 automatic · 7-speed DCG DCT · 8-speed Aisin AWF8F45 automatic · 9-speed Hydra-Matic 9T50 automatic · GM CVT250 (MRG) CVT
- Antrieb
- Front-wheel drive
CAN-Daten
Bus-Datenbanken zu diesem Fahrzeug, gespiegelt vom Open-Source-Projekt opendbc.
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
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