Véhicule
Chevrolet Malibu
The North American mid-size sedan. Later generations share the small-displacement-turbo patterns of the rest of the range.
Générations
-
Fifth and sixth generation 1997–2007
The revived nameplate on GM's N-body and Epsilon; the 3.1's upper intake manifold gasket leaking coolant internally is the defining fault.
- Ecotec (badge, not an engine)
- High Value V6 (LX9 / LZ9)
- L61 (2.2 Ecotec) 2.2 L
- L82 3.1 L
- Quad 4 (LD2 / LD9)
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- GM N-body and Epsilon
- Moteurs
-
- 2.2 Ecotec — L61 · petrol · 107 kW (143 hp) · 210 Nm (155 lb-ft)
- 3.1 V6 — L82 · petrol · 127 kW (170 hp) · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.5 V6 — LX9 · petrol · 150 kW (201 hp) · 298 Nm (220 lb-ft)
- 3.9 V6 — LZ9 · petrol · 179 kW (240 hp) · 325 Nm (240 lb-ft)
- 3.5 V6 — LZ4 · petrol · 298 Nm (220 lb-ft)
- 2.4 — LD9 · petrol · 210 Nm (155 lb-ft) · 4-cylinder, US market 1998-2000
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 4-speed 4T40-E automatic · 4-speed 4T45-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
Seventh generation 2007–2012
Epsilon platform; the first mild-hybrid variants appear late in the run.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- GM Epsilon II
- Moteurs
-
- 2.4 Ecotec — LAF · petrol · 123 kW (165 hp)
- 3.5 V6 — LZ4 · petrol · 157–162 kW (211–217 hp) · 290–298 Nm (214–220 lb-ft)
- 3.6 V6 — LY7 · petrol · 340 Nm (251 lb-ft)
- 2.4 hybrid — LAF · hybrid
- Boîtes de vitesses
- 4-speed 4T45 automatic · 6-speed 6T40 automatic · 6-speed 6T70 automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
Eighth generation 2012–2016
Epsilon II; eAssist mild hybrid at volume.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- GM Epsilon II
- Moteurs
-
- 2.5 Ecotec — petrol · 146–147 kW (196–197 hp) · 259 Nm (191 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol
- 1.5 turbo — petrol
- 2.4 eAssist — LUK · mild hybrid · 136 kW (182 hp) · 233 Nm (172 lb-ft)
- 1.6 turbo — petrol
- 3.0 V6 — LFW · petrol · 194 kW (260 hp) · 290 Nm (214 lb-ft) · GCC
- 2.0 turbo diesel — diesel · 118 kW (158 hp)
- Boîtes de vitesses
- 6-speed 6T40 automatic · 6-speed 6T70 automatic · 6-speed Aisin AWTF-80 automatic · 6-speed manual
- Transmission
- Front-wheel drive
-
Ninth generation 2016–present
Turbocharged fours, and a full hybrid using the Volt's drive unit.
- 9T50 / 9T60 automatique à 9 rapports
- Belt CVT (continuously variable) CVT
- CVT250 (VT40) CVT
- Dual-clutch (DCT / DSG) double embrayage
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- GM E2XX
- Moteurs
-
- 1.5 turbo — petrol · 122–125 kW (164–168 hp) · 250–252 Nm (184–186 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 174–186 kW (233–249 hp) · 350–353 Nm (258–260 lb-ft)
- 1.8 hybrid — hybrid
- 1.35 turbo — petrol
- 2.5 — LCV · petrol · 147 kW (197 hp) · 253 Nm (187 lb-ft)
- 1.6 turbo — LH7 · diesel · 100 kW (134 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- CVT · 6-speed GM 6T45 automatic · 7-speed DCG DCT · 8-speed Aisin AWF8F45 automatic · 9-speed Hydra-Matic 9T50 automatic · GM CVT250 (MRG) CVT
- Transmission
- Front-wheel drive
Données CAN
Bases de données du bus couvrant ce véhicule, reproduites depuis le projet libre opendbc.
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Chevrolet Malibu
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