Fahrzeug
Mazda CX-90
The three-row car that replaced the CX-9, and mechanically it has almost nothing in common with it: the engine is a longitudinal inline-six, the drive is rear-biased, and the platform is Mazda's large one rather than the transverse layout every other CX uses. Worth establishing before any driveline diagnosis, because CX-9 information does not carry across. The eight-speed automatic has no torque converter — a wet multi-plate clutch takes its place — so the low-speed hesitation and creep behaviour owners report is the design rather than a fault, and is worth separating from a real complaint before anything is stripped.
Generationen
-
First generation 2023–present
Longitudinal inline-six on the large platform; the eight-speed uses a wet clutch in place of a torque converter.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Mazda Large Platform
- Motoren
-
- 3.3 straight-six turbo — mild hybrid · e-Skyactiv-G, 48-volt
- 2.5 plug-in hybrid — plug-in hybrid · 241 kW (323 hp) · 500 Nm (369 lb-ft) · e-Skyactiv PHEV
- 3.3 turbo — T3-VPTS · diesel
- Getriebe
- 8-speed Skyactiv-Drive automatic
- Antrieb
- Four-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Mazda CX-90
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